高雷

作品数：12被引量：54H指数：3
导出分析报告
供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
发文主题：滑行艇模型试验高速单体船磁感线方向船舶耐波性更多>>
发文领域：交通运输工程天文地球水利工程更多>>
发文期刊：《船舶力学》《船舶工程》《船海工程》《江苏科技大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
首升力体、首鳍/尾板与船体水动力相互干扰与匹配研究
《船舶力学》2017年第11期1336-1347,共12页王习建 吴宝山 周德才 邱耿耀 高雷 兰波 
升力体技术已被CFD、缩比模型试验和实船试验证实,在零航速与有航速情况下均可减小船舶在波浪中的运动响应,提高船舶耐波性。该文以数值计算为主要技术手段,结合模型试验验证,开展了首升力体、首鳍/尾板与船体水动力相互干扰与匹配研究...
关键词：首升力体 水动力相互干扰 运动响应 
带新型冷却装置半滑行艇减阻方案探讨被引量：1
《船海工程》2017年第4期12-14,19,共4页庄加海 张怀新 林德群 高雷 文攀 
国家自然科学基金(11272213;51479116)
为了降低带新型冷却装置的半滑行艇的阻力,提出在新型冷却装置上加半遮挡板、在艇体尾部增加艉压浪板、楔形块或拦截器等方案,采用船模试验方法开展方案对比分析,试验结果表明,在新型冷却装置上加半遮挡板的减阻效果达到8%,艉压浪板和...
关键词：新型冷却装置 半滑行艇 船模试验 阻力 
国外舰船流场测试及可视化技术研究被引量：2
《舰船科学技术》2016年第11期1-7,共7页陈虎 梁云芳 高雷 张国平 吴鸿程 
聚焦于国外流场测试及可视化技术发展现状,分析精细流场测试在试验室环境下及实尺度环境下的应用进展,总结舰船流场测试及可视化的关键技术,展望舰船流场测试及可视化技术发展趋势。
关键词：流场测试 可视化 PIV SPIV 
滑行艇喷溅阻力特性模型试验研究被引量：3
《江苏科技大学学报（自然科学版）》2015年第4期317-323,共7页王志东 凌杰 吴娜 凌宏杰 高雷 
国家自然科学基金资助项目(51279070);江苏省高校自然科学重大基础研究基金资助项目(12KJA_580001)
通过开展棱柱型滑行艇喷溅阻力的模型试验研究，提出了一种滑行艇喷溅阻力的计算分析方法.试验选取4组不同初始纵倾角τ=1.5°，2.2°，3.0°，5.0°，每个纵倾角对应2个吃水，分别为：τ=1.5°时吃水dA =37.3，27.3 mm；τ=2.2°时dA =...
关键词：棱柱型滑行艇 压力传感器 喷溅阻力 
滑行艇喷溅区面积及驻点位置变化的模型试验研究被引量：3
《江苏科技大学学报（自然科学版）》2015年第3期205-209,共5页王志东 凌杰 吴娜 凌宏杰 高雷 
国家自然科学基金资助项目(51279070);江苏省高校自然科学重大基础研究基金资助项目(12KJA_580001)
以棱柱型滑行艇为研究对象,开展了滑行艇在高速滑行状态下喷溅区面积及驻点位置变化特征的模型试验研究.模型纵倾角为1.5°,2.2°,3.0°,5.0°,每个纵倾角对应两种尾吃水,分别为37.3,27.3,58.0,38.0,58.0,48.0,73.0,53.0mm,航速为1-5 m...
关键词：滑行艇 喷溅区面积 驻点 模型试验 
基于CFD模拟的水面船功率性能预报研究被引量：20
《中国造船》2013年第1期1-11,共11页吴乘胜 赵峰 张志荣 高雷 祁江涛 
论文针对水面船CFD标模KCS,进行CFD计算,模拟实船功率性能预报研究。比拟基于模型试验的水面船功率性能预报,开展了船模阻力、螺旋桨模型敞水和船模自航的数值模拟。通过对CFD模拟结果的分析,获得KCS实船的自航因子,并预报了设计航速下...
关键词：水面船 功率性能 CFD预报 
高速三体船波浪中运动与增阻CFD计算研究被引量：17
《中国造船》2010年第4期1-10,共10页吴乘胜 周德才 兰波 高雷 
基于数值波浪水池技术,对波浪中高速三体船运动及增阻进行CFD计算研究。控制方程—RANS方程和连续性方程使用有限体积法离散,非线性自由面采用VOF方法处理;在入口边界模拟柔性造波板运动产生入射波,使用位于波浪水池尾部的人工阻尼区消...
关键词：船舶 舰船性能 高速三体船 运动 波浪增阻 CFD计算 
高速单体船航行性能与结构力学特征综合优化初步研究被引量：2
《舰船科学技术》2009年第1期47-52,共6页李密 高雷 孙筱波 杨松林 
建立高速单体船航行性能与结构力学特征综合优化的数学模型,将遗传算法改进成一种适应多目标和多约束的算法,并将其应用于高速单体船航行性能与结构力学特征综合优化计算问题,利用界面友好的VC++软件编程。优化结果表明,改进的遗传算法...
关键词：高速单体船 航行性能 综合优化 
ARMS在船舶操纵性试验中的应用被引量：2
《船舶工程》2008年第6期4-6,10,共4页高雷 李密 叶刘刚 
基于传统自由自航模,开发了可控船模研究系统(ARMS).该系统可以高效率完成传统自航模操纵性试验,并且有望开展新型操纵性试验.该系统以可编程逻辑化控制器(PLC)作为运动控制系统的核心装置,按照控制器内部编写的控制程序,通过控制舵角...
关键词：船舶 可控船模 操纵性试验 可编程逻辑化控制器 
11.8m翼滑艇阻力性能的模型实验被引量：3
《江苏科技大学学报（自然科学版）》2008年第2期6-10,共5页杨松林 高雷 
选择具有浅V滑行面及T型水翼11.8m翼滑艇进行阻力研究。进行了翼滑艇模型的阻力实验。选择两个不同的初始安装角(-1.5o及0o),分别进行阻力实验,然后对结果进行综合分析与比较,得到了该型翼滑艇阻力性能的有关结果,纵倾状态随航速的变化...
关键词：翼滑艇 阻力 实验 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部