张宸维

作品数:5被引量:14H指数:3
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发文领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
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纯电动汽车动力性与能量消耗参数灵敏度分析被引量:3
《汽车零部件》2015年第9期14-17,共4页张宸维 林方圆 
建立了纯电动汽车动力性和能量消耗的计算数学模型。运用AVL-CRUSIE软件,建立某电动汽车仿真模型,并对该车型的动力性和能量消耗进行了参数灵敏度仿真分析,得出各参数变化对动力性和能量消耗的灵敏程度。分析结果表明:传动系效率和整车...
关键词:纯电动汽车 动力性 能量消耗 参数灵敏度 仿真分析 
减振降噪研究的发展历程及现状被引量:3
《工程机械》2011年第7期I0010-I0011,共2页张宸维 宋明见 
与节能、再制造、混合动力和不断更新的排放标准相比,减振降噪似乎算不上行业热衷的词汇。在我国工程机械领域,关于振动与噪声问题的研究历程与进展也不像其他热门技术一样备受瞩目。然而,减振降噪研究的技术含量和重要程度并不亚于...
关键词:减振降噪 技术含量 排放标准 混合动力 工程机械 噪声问题 再制造 振动 
叉车液力变速器噪声源识别的试验研究
《工程机械》2011年第6期27-31,2,共5页张宸维 李志远 陆益民 岳峥 马庆丰 
液力变速器的噪声水平是衡量内燃叉车质量的重要因素之一。对某型内燃叉车液力变速器进行分解试验,采集3种拆卸状况下液力变速器的振动、噪声信号,通过振动噪声频谱对比分析和噪声边频分析,验证了与液力变矩器同轴的齿轮的啮合激励是液...
关键词:液力变速器 噪声源 分解试验 验证 
基于声强技术的叉车变速器噪声源识别研究被引量:7
《工程机械》2011年第5期25-28,6,共4页张宸维 李志远 陆益民 陈品 马庆丰 
液力变速器作为内燃叉车的重要传动机构,其噪声水平是衡量内燃叉车质量的重要指标之一。要降低液力变速器的噪声,首先必须对其主要噪声源进行识别。采用声强测量法对一台内燃叉车液力变速器的噪声源进行表面辐射噪声测量,通过分析等声...
关键词:液力变速器 噪声源识别 声强测量 内燃叉车 
基于谱分析与相干分析的液力变速箱噪声源识别研究被引量:1
《汽车零部件》2010年第8期85-87,共3页张宸维 李志远 
通过噪声、振动自功率谱分析和相干函数分析技术,应用杭州亿恒公司的8通道动态信号测试分析系统,对一台内燃叉车的液力变速箱进行了噪声振动分析,从而得出了该台变速箱产生噪声的主要原因在于Z6-Z7齿轮轴的啮合激励。
关键词:液力变速箱 噪声源 自功率谱 相干 
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