朱守兵

作品数：2被引量：30H指数：2
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供职机构：南京大学地球科学与工程学院更多>>
发文主题：盾构隧道动力响应钢筋混凝土耐火时间楼板更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《防灾减灾工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金更多>>
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单圆双线地铁隧道基底粉细砂层动力响应分析被引量：5
《防灾减灾工程学报》2019年第1期106-116,共11页马学勇 张巍 任家涛 朱守兵 朱鸿鹄 
国家自然科学基金重点项目(41230636);国家自然科学基金项目(40902076);江苏省自然科学基金项目(BK20141224)资助
以南京地铁10号线过江段江北大堤附近典型截面为例,分别考虑了单线通行工况与会车8s、会车12s及会车16s3种典型会车工况,建立了隧道-土体有限元模型,分析了单圆双线隧道基底粉细砂层动力响应。结果表明,隧道基底粉细砂层加速度峰值随垂...
关键词：单圆双线地铁 盾构隧道 粉细砂 动力响应 液化 
盾构隧道健康监测数据的模糊层次分析综合评价方法被引量：25
《防灾减灾工程学报》2015年第6期769-776,共8页孙可 张巍 朱守兵 周立 雷长征 
国家自然科学基金项目(40902076)资助
盾构隧道自动化健康监测与传统人工巡检记录的数据结构不同,导致传统的评价模型无法正确对盾构隧道的健康状态做出评价。针对盾构隧道健康监测的典型传感器布置形式,提出了一类专用的模糊层次分析综合评价模型:新建了健康监测数据的6层...
关键词：盾构隧道 健康监测 模糊综合评价 层次分析法 综合评价算子 
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