于年灏

作品数：4被引量：9H指数：2
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供职机构：公安部天津消防研究所更多>>
发文主题：泄压燃烧模拟实验舱防爆燃爆更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《灾害学》《消防科学与技术》更多>>
所获基金：浙江省交通运输厅科技计划项目中央高校基本科研业务费专项资金公安部应用创新计划更多>>
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LNG池火抑制试验研究被引量：1
《消防科学与技术》2016年第5期591-594,共4页纪超 刘晅亚 许晓元 于年灏 
公安部科技强警基础工作专项项目(2014GABJC047)
建立试验平台,开展水雾和干粉系统对LNG池火的抑制效果研究,通过摄像、温度测试等手段记录试验过程。结果表明,在LNG池火周边布置水雾不能有效抑制LNG池火,但是可以有效阻隔火焰传播,使火焰温度下降约79%;直接向LNG中加水会使火焰突然增...
关键词：LNG 池火 水雾灭火系统 干粉灭火系统 
抑爆系统有效性评价标准的比较研究
《消防科学与技术》2014年第10期1109-1112,共4页许晓元 刘晅亚 李树超 于年灏 纪超 朱红亚 
中央事业单位基础科研计划项目(2013SJ-B-04)
调研工业抑爆场所常用的防爆、抑爆产品,并按产品的类型及应用场所分类。对比GB 25445《抑制爆炸系统》及ISO 6184.4《抑爆系统第4部分:抑爆系统效率的测定》,得出以下结论:抑爆系统有效性检测暂无统一的设备尺寸及设计要点,但抑爆系统...
关键词：粉尘爆炸 抑爆系统 有效性评价 
集中排烟公路隧道入口段火灾下诱导风速研究被引量：3
《灾害学》2012年第3期97-101,共5页徐志胜 于年灏 张新 姜学鹏 赵红莉 李伟平 
浙江省交通运输厅科技计划项目(2010H01);中国人民武装警察部队学院灭火救援技术公安部重点实验室开放课题(KF2011003);中南大学研究生教育创新工程项目(2010ssxt217);中南大学研究生教育创新工程项目(2011ssxt164)
为研究集中排烟模式下公路隧道入口段发生火灾时的合理诱导风速,以某公路隧道为背景,运用火灾动力学模拟软件FDS对隧道入口段火灾时不同坡度、不同诱导风速的16组火灾工况进行模拟研究,通过对各工况下隧道内的温度场分布及烟气控制效果...
关键词：隧道火灾 集中排烟 诱导风速 烟气蔓延 排烟效率 
城市地下车道纵向通风条件下火灾蔓延规律研究被引量：5
《消防科学与技术》2011年第7期577-579,共3页刘海燕 于年灏 徐志胜 
以城市地下车道为例,利用FDS进行火灾数值模拟,研究火源功率为15 MW和30 MW,纵向通风速率分别为1、2、3、4 m/s的情况下,地下车道内火源附近、顶棚和车道上方2 m高度处温度场的纵向分布规律以及各工况下的烟气蔓延状况。结果表明:随着...
关键词：城市地下车道 数值模拟 纵向通风 温度分布 烟气蔓延 
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