谢继文

作品数：4被引量：13H指数：1
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供职机构：中国民航大学更多>>
发文主题：噪声数据噪声层次聚类噪声预测层次聚类算法更多>>
发文领域：自动化与计算机技术理学航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《中国民航大学学报》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《计算机工程与设计》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国民航总局科技基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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单飞行事件噪声关联规则挖掘及信念网络表示被引量：1
《中国民航大学学报》2016年第1期27-31,共5页徐涛 杨婷婷 谢继文 
国家自然科学基金重点项目(61139002);国家高技术研究发展计划(863)(2012AA063301);国家科技支撑计划(2014BAJ04B02);中国民用航空局科技基金项目(MHRD201006;MHRD201101);中央高校基本科研业务费专项(3122013P013)
挖掘各种噪声影响因素与机场噪声之间的关联规则,能够为机场经营者制定有效的降噪措施提供科学依据。先将FP-Growth算法与数据立方体相结合,构造FP-Growth-Cube算法挖掘单飞行事件噪声与各噪声影响因素之间的关联规则,然后通过信念网络...
关键词：单飞行事件噪声 关联规则 信念网络 FP-Growth-Cube算法 
基于卡尔曼滤波的机场噪声预测异构集成策略
《计算机工程与设计》2016年第2期512-518,共7页徐涛 苏瀚 谢继文 
国家自然科学基金重点项目(61139002);国家863高技术研究发展计划基金项目(2012AA063301);国家科技支撑计划基金项目(2014BAJ04B02);中国民用航空局科技基金项目(MHRD201006;MHRD201101);中央高校基本科研业务费专项基金项目(3122013P013)
为有效解决机场噪声预测问题,提升预测结果的适应性以及准确性,提出一种基于卡尔曼滤波的机场噪声预测异构集成策略。将已有预测方法归纳为两类:时间序列预测和关联分析预测,根据现行噪声标准构建同时适用两类方法的训练数据集;采用卡...
关键词：机场噪声预测 时间序列 关联分析 卡尔曼滤波 异构集成策略 
基于扩展KMCSP的国际航线运价搜索模型及算法
《计算机工程与设计》2015年第8期2103-2107,2166,共6页谢继文 徐涛 姜锡珂 李建伏 
中国民用航空局科技基金项目(MHRD201101);2013年度中国民航大学预研重大基金项目(3122013P003);中央高校基本科研业务费专项基金项目(ZXH2011B003)
为提升国际航线运价搜索效率,建立一个国际航线运价搜索的EKMCSP模型,该模型基于K条多约束最短路径(KMCSP)问题并进行扩展。国际航线运价搜索的各种因素被表示为EKMCSP模型中的变量、约束和目标;针对建立的国际航线运价搜索EKMCSP模型提...
关键词：国际航线 运价搜索 多约束 K条最短路径 A＊Level算法 
一种基于层次聚类的机场噪声数据挖掘方法被引量：12
《南京航空航天大学学报》2013年第5期715-721,共7页徐涛 谢继文 杨国庆 
国家自然科学基金重点(61139002)资助项目;国家高技术研究发展计划("八六三"计划)(2012AA063301)资助项目;中国民用航空局科技项目(MHRD201006;MHRD201101)资助项目;中央高校基本科研业务费专项资金(3122013P013)资助项目
针对机场噪声数据集特征,提出一种基于代表点的快速层次聚类算法,该算法在传统凝聚层次聚类算法的基础上,借助聚类代表点法和二分法策略进行改进。同时,提出一种聚类代表点和聚类算法相似性定义相结合的聚类结果评价方法,并采用其对聚...
关键词：数据挖掘 机场噪声预测 代表点 快速层次聚类算法 聚类结果评价 
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