杨瑞华

作品数：19被引量：246H指数：8
导出分析报告
供职机构：桂林理工大学更多>>
发文主题：沥青混合料道路工程路用性能分形级配更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《上海公路》《公路工程》《公路交通科技（应用技术版）》《公路交通科技》更多>>
所获基金：广西交通科技项目道路与铁道工程国家重点学科资助项目交通部西部交通建设科技项目西部交通建设科技项目计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
硬质沥青混合料的路用性能被引量：1
《桂林理工大学学报》2013年第2期287-289,共3页陆宏新 谭波 杨瑞华 
广西交通科技项目(201116);广西岩土力学与工程重点实验室项目(11-CX-05)
为提高沥青混合料的高温稳定性,近年来国际上道路沥青标号的应用也向偏稠的方向发展。通过室内试验测试了硬质沥青(AH-30)的性能指标,分别对硬质沥青(AH-30)、重交沥青(AH-70)、SBS改性沥青混合料进行了配合比设计,分析比较了采用不同...
关键词：道路工程 硬质沥青 沥青混合料 路用性能 
硬质沥青混合料抗老化性能研究被引量：11
《公路工程》2013年第2期81-83,共3页杨瑞华 谭波 陆宏新 
广西交通科技项目(2011-18)
为进一步了解硬质沥青混合料的抗老化性能,采用美国SHRP的沥青混合料老化试验方法,对采用硬质沥青AH-30、SBS改性、一般重交沥青AH-70为粘结料的沥青混合料分别进行了试验室模拟老化。分析采用不同粘结料的沥青混合料老化前后高稳定性...
关键词：道路工程 硬质沥青 沥青混合料 老化 
基于正交理论的硬质沥青混凝土路面力学指标分析被引量：1
《公路》2013年第3期30-34,共5页杨瑞华 谭波 陆宏新 
广西交通科技项目;项目编号2011(18)
为进一步了解硬质沥青混凝土路面的力学响应,采用正交分析方法分析中面层模量、中面层泊松比、下面层模量和面层厚度组合变化对沥青混凝土路面路表弯沉值和最大层底弯拉应力的影响。分析结果表明,面层厚度组合和中面层模量对路表弯沉值...
关键词：道路工程 沥青混凝土路面 硬质沥青 正交 力学 
沥青混合料集料的分形级配研究被引量：2
《西部交通科技》2010年第6期26-29,41,共5页杨瑞华 龙斌 韦道军 
沥青混合料具有复杂的微观结构,是一种多级多层次的复合材料体系。文章采用分形几何的方法对沥青混合料的级配进行研究,并以AC-20和SMA-20为例,在现行规范级配曲线范围内选取了6组级配,通过回归分析和计算,得到了每种级配集料的分形维数。
关键词：道路工程 沥青混合料 集料 级配 分形 
SMA和SAC的路用性能比较
《上海公路》2009年第2期45-47,61,共4页张玉富 杨瑞华 许志鸿 
国家西部交通建设科技资助项目(200531800001)
以SMA-13和SAC-13两种级配为研究对象,分别成型试件进行车辙试验、冻融劈裂试验、低温弯曲强度试验、小梁弯曲疲劳试验和人工铺砂试验,得到动稳定度、劈裂强度比、应变能密度、构造深度等指标,比较了SMA和SAC的路用性能。结果表明:SMA...
关键词：SMA SAC 路用性能 性价比 
沥青混合料分形级配理论被引量：63
《同济大学学报（自然科学版）》2008年第12期1642-1646,共5页杨瑞华 许志鸿 张超 李淑明 
道路与铁道工程国家重点学科资助项目
介绍沥青混合料集料粒径分布分形维数的计算方法并分析其分形特征.对于连续级配,其集料粒径分布为一重分形分布;对于间断级配,其集料粒径分布为二重分形分布.采用粗集料粒径分布分形维数Dc和细集料粒径分布分形维数Df作为描述集料级配...
关键词：道路工程 沥青混合料 级配理论 分形 
采用正交设计法进行超薄层沥青混合料配合比设计研究被引量：3
《公路交通科技（应用技术版）》2008年第10期68-71,共4页周艳平 杨瑞华 
文章介绍了正交设计法在超薄层沥青混合料级配设计中的运用。研究9.5、2.36、0.075mm筛孔通过率,4.75～2.36mm筛孔含量及油石比5个因素对超薄层沥青混合料体积特性和抗滑性能的影响。通过2次正交试验,运用正交设计的方法对影响因素适当...
关键词：超薄层沥青混合料 UTAC-10 配合比设计 正交设计 
沥青混合料毛体积密度测定方法研究被引量：1
《华东公路》2008年第3期71-74,共4页王铭 杨瑞华 
沥青混合料毛体积实测密度是沥青路面中至关重要的一个指标,其测定方法一直在道路工作者中存在争议。剖析了表干法和钻件蜡封法的试验方法及原理,之后针对骨架密实型沥青混合料SAC矿料级配进行了大量试验。试验结果表明,钻件蜡封法比表...
关键词：沥青混合料 毛体积密度 测定方法 表干法 钻件蜡封法 
骨架密实型沥青混合料中高温性能与级配关系被引量：12
《同济大学学报（自然科学版）》2008年第5期603-608,共6页张超 许志鸿 杨瑞华 邱颖峰 
交通部西部交通建设科技项目(200531800001)
针对骨架密实型沥青混合料设计方法中的不足,对目前的骨架结构检验方程进行了合理的改进,通过沥青路面分析仪试验研究揭示了级配中各档集料对其高温性能的影响规律,0.22d(d为集料的最大粒径)粒径撑开料的作用对沥青混合料高温性能最为关...
关键词：沥青混合料 骨架密实结构 级配 正交试验设计 高温性能 
沥青混合料水稳定性评价方法研究被引量：44
《同济大学学报（自然科学版）》2007年第11期1486-1491,共6页杨瑞华 许志鸿 李宇峙 
分析比较了4种评价沥青混合料水稳定性评价方法即浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、沥青路面分析仪浸水车辙试验和朱丽叶试验的优缺点和试验条件.从试件性能的稳定性、试验模拟的环境条件、评价指标的有效性而言,沥青路面分析仪浸水车辙...
关键词：道路工程 沥青混合料 水稳定性 评价方法 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部