李锦花

作品数：6被引量：35H指数：4
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供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
发文主题：附件机匣平行度齿轮传动系统风扇发动机行星齿轮传动系统更多>>
发文领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《航空发动机》《航空科学技术》更多>>
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附件机匣壳体变形分析及轴承孔平行度计算方法被引量：3
《航空科学技术》2016年第7期26-29,共4页孙红 史妍妍 侯明曦 李锦花 郭梅 
作为承力部件的附件机匣壳体,其变形会对附件机匣的安全性及可靠性产生影响。根据附件机匣的工作载荷,通过有限元分析的方法分析附件机匣工作下壳体受力变形情况,预先估计壳体变形对壳体支撑及定位精度的影响。并以有限元分析得出的轴...
关键词：附件机匣 壳体变形 轴承孔平行度 
航空发动机渐开线圆柱直齿轮精度设计研究
《航空科学技术》2016年第5期38-41,共4页李锦花 杨荣 吴双锋 胡泽华 
随着航空发动机推重比的提高，结构设计需要具有更高的平稳性。齿轮精度对齿轮工作平稳性、齿轮工作载荷存在较大的影响，初步计算6—5—5级齿轮啮入、啮出冲击载荷使齿面法向载荷瞬时增大30％以上；齿面粗糙度也是齿轮设计的重要影响...
关键词：圆柱直齿轮 精度 粗糙度 接触强度 胶合强度 
GTF发动机行星齿轮传动系统设计技术研究被引量：11
《航空发动机》2014年第2期61-64,共4页侯明曦 李锦花 张茂强 邢彬 史妍妍 
行星齿轮传动系统作为齿轮驱动风扇(Geared Turbofan,GTF)发动机的关键部件,其传动功率大、空间结构紧凑、工作条件恶劣。为突破该部件设计关键技术,并为国内GTF发动机结构设计积累经验,在GTF发动机齿轮传动系统概念设计的基础上,开展...
关键词：行星齿轮 齿轮驱动风扇发动机 齿轮传动系统 疲劳强度 接触区 
发动机附件机匣结构系统振动特性被引量：7
《航空动力学报》2013年第7期1607-1612,共6页郭梅 陈聪慧 王建军 梁作斌 李锦花 
基于FEM和Masta软件,详细计算和分析了某型发动机附件机匣系统在内部啮合激励下的振动响应特性.首先计算得到了各级齿轮副的静啮合误差(位移)激励,然后详细计算了在内部啮合激励下的附件机匣壳体的振动响应,分析讨论了其基本规律和特点...
关键词：附件机匣 内部啮合激励 振动响应特性 有限元方法 预测 
航空发动机附件机匣壳体变形分析被引量：9
《航空发动机》2013年第3期59-61,72,共4页李锦花 史妍妍 张茂强 刘洋 侯明曦 
研究工作状态下附件机匣的壳体变形,对于提高航空发动机的安全性、可靠性具有重要意义。结合使用MASTA软件和ANSYS软件,综合考虑齿轮、轴、轴承和壳体等零部件的变形及其在传动过程中的相互影响,得到真实的轴承载荷和壳体变形结果,并提...
关键词：附件机匣 轴承载荷 壳体变形 平行度 变形试验 
大功率弧齿锥齿轮设计技术研究被引量：8
《航空发动机》2012年第5期22-26,共5页杨荣 陈聪慧 战鹏 李锦花 
采用自行开发的弧齿锥齿轮加载分析专用程序,对大功率弧齿锥齿轮设计技术进行了研究。分析了轮齿承载后的齿面接触区的大小和位置,计算了齿根弯曲应力和齿面接触应力,并对齿轮振动特性、齿轮系的振动噪声和齿轮啸叫进行了研究。研究成...
关键词：加载分析 应力分析 振动特性 弧齿锥齿轮 齿轮啸叫 
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