朱莉莉

作品数：7被引量：15H指数：3
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供职机构：河南科技大学更多>>
发文主题：正丁醇柴油混合燃料丁醇孤立性肺结节更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理医药卫生更多>>
发文期刊：《河南科技大学学报（自然科学版）》《临床研究》《农业工程学报》《四川生理科学杂志》更多>>
所获基金：国家重点实验室开放基金河南省自然科学基金河南省科技攻关计划更多>>
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MSCT在孤立性肺结节良恶性鉴别诊断中的应用价值分析被引量：3
《临床研究》2024年第4期30-33,共4页朱莉莉 赵宜 
目的探究多层螺旋CT(MSCT)在孤立性肺结节良恶性鉴别诊断价值。方法选取河南科技大学附属许昌市中心医院2021年1月至2023年1月收入孤立性肺结节总计72例,所有患者入院后均接受常规CT及MSCT检查,并以病理检查结果作为诊断金标准,分析MSC...
关键词：多层螺旋CT 孤立性肺结节 良恶性 鉴别诊断 
Septin9基因甲基化检测对肿瘤风险筛查的价值分析
《四川生理科学杂志》2023年第7期1244-1246,共3页朱莉莉 李岩 
目的:分析Septin9基因甲基化检测健康体检人群肿瘤风险筛查中的应用价值。方法:选取2021年5月~2022年8月于本院健康管理中心行Septin9基因甲基化检测的健康体检人群462例为研究对象。分别对患者进行Septin9基因甲基化检测和血清YKL-40...
关键词：Septin9基因甲基化 健康体检人群 结直肠癌 
柴油机燃用柴油/正丁醇混合燃料的经济性与排放特性被引量：4
《河南科技大学学报（自然科学版）》2015年第3期23-27,5-6,共5页王站成 吴凤英 吴健 朱莉莉 
河南省自然科学基金项目(092300410125);河南省重点攻关基金项目(092102210013)
针对日益严峻的能源及环境污染问题,通过发动机台架试验,在一台增压电控高压共轨柴油机上,研究了正丁醇体积掺混比分别为0%、5%、10%、15%和20%的柴油/正丁醇混合燃料对柴油机经济性和排放特性的影响。研究结果表明:当转速为2 000 r/min...
关键词：柴油/正丁醇混合燃料 柴油机 负荷特性 排放特性 
柴油-正丁醇混合燃料的宏观喷雾特性试验研究被引量：2
《车用发动机》2015年第3期27-31,共5页吴凤英 王站成 吴健 朱莉莉 
河南省自然科学基金项目(092300410125);河南省重点攻关基金项目(092102210013)
在高压共轨燃油喷雾试验台上对正丁醇体积掺混比分别为0%,5%,10%和20%的柴油-正丁醇混合燃料的宏观喷雾特性进行了研究。结果表明:在相同共轨压力下,随着背压的增加,喷雾锥角增大,喷雾贯穿距减小;在相同背压下,随着共轨压力的增加,喷雾...
关键词：柴油 正丁醇 混合燃料 背压 共轨压力 喷雾贯穿距 喷雾锥角 
正丁醇-柴油混合燃料喷雾特性的模拟研究
《车用发动机》2015年第1期44-48,共5页吴健 花阳 朱莉莉 王站成 商伟伟 
车用生物燃料技术国家重点实验室开放课题(2013019)
根据喷雾可视化试验的结果,利用三维CFD软件建立了正丁醇柴油喷雾的仿真模型,并验证了模型的准确性。利用该模型研究正丁醇柴油混合燃料的喷雾特性,模拟了喷雾的发展过程,计算了不同掺混比对喷雾贯穿距、液滴索特平均直径、速度场、密...
关键词：柴油机 正丁醇 喷雾特性 数值模拟 
环境和燃油温度对丁醇/柴油混合燃料喷雾影响的模拟分析被引量：3
《河南科技大学学报（自然科学版）》2015年第1期28-33,6,共6页吴健 花阳 王站成 徐斌 朱莉莉 
国家重点实验室开放基金项目(2013019)
根据喷雾可视化试验的结果,利用AVL Fire软件建立了正丁醇柴油喷雾的计算模型,并验证了模型的准确性。再利用该模型研究正丁醇柴油混合燃料的喷雾特性,模拟了油束的发展过程,计算了环境和燃油温度对混合燃料喷雾特性的影响。研究结果表...
关键词：正丁醇 柴油 喷雾特性 数值模拟 环境温度 燃油温度 
喷油压力及背压对丁醇柴油喷雾影响的模拟及验证被引量：3
《农业工程学报》2014年第21期47-54,共8页吴健 花阳 王站成 徐斌 朱莉莉 
车用生物燃料技术国家重点实验室开放课题(2013019)
为深入了解丁醇柴油的喷雾特性,该文根据喷雾可视化试验结果,利用AVL Fire软件建立了耦合喷嘴内流动的丁醇柴油喷雾模型,并依据试验结果证明了模型的准确性。通过该模型研究了喷油压力、背压和掺混比对丁醇柴油喷雾的影响,计算了各种因...
关键词：燃料 喷雾 模型 正丁醇 柴油 喷油压力 环境背压 数值模拟 
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