彭成

作品数：2被引量：4H指数：2
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发文主题：发动机车辆发动机EGR管路气体压力更多>>
发文领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>
发文期刊：《柴油机设计与制造》《小型内燃机与车辆技术》更多>>
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某柴油机进气歧管EGR分布的CFD模拟与优化被引量：2
《柴油机设计与制造》2016年第1期33-36,56,共5页伊士旺 关昊 彭成 赵铮 张德胜 
废气再循环(EGR)可以有效降低NOx排放。对于采用EGR技术的多缸柴油机,若各缸废气分配不均会影响其燃烧稳定性,导致各缸工作不一致。本文采用1D-3D耦合计算方法,对柴油机部分负荷工况点进行CFD分析。通过对比EGR管出口处速度流场及各缸EG...
关键词：柴油机 废气再循环 进气歧管 CFD 
阿特金森循环对整车油耗影响的研究被引量：2
《小型内燃机与车辆技术》2015年第6期43-48,共6页彭成 张德胜 崔亚彬 孙科 李东辉 刘亚奇 
阿特金森循环凸轮型线配合较高的几何压缩比是一种行之有效的节能减排手段。而且随着混合动力的发展,采用阿特金森循环后发动机低速外特性的不足也可得到弥补。可以说,阿特金森循环发动机更适合于未来的整车匹配需求。基于AVL_Boost整...
关键词：凸轮型线 阿特金森循环 油耗 
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