申世才

作品数：25被引量：63H指数：5
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供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
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发文期刊：《机械研究与应用》《计算机仿真》《航空动力学报》《航空发动机》更多>>
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航空发动机冰晶结冰研究进展被引量：1
《航空发动机》2023年第5期89-99,共11页苏龙伟 申世才 田晓平 吴悠 
航空动力基础研究项目资助。
飞机在高空区域巡航时可能遭遇冰晶气象,导致发动机吸入冰晶颗粒发生结冰故障,欧美等国已将冰晶结冰纳入适航取证要求,中国也考虑在后续发动机适航取证中增加冰晶结冰考核项目。为了准确掌握国内外冰晶结冰研究现状,通过调研文献,对比...
关键词：冰晶结冰 静态部件 运动部件 数值模拟 航空发动机 
高空长航时无人机发动机工作稳定性研究
《燃气涡轮试验与研究》2020年第6期32-35,50,共5页杨雄 郭政波 申世才 姚尚宏 
高空、低速飞行会对高空长航时无人机发动机压缩系统和燃烧室的稳定性产生不利影响。为评估高空长航时无人机发动机工作稳定性,采用无量纲分析法,对其燃烧稳定性和供油匹配性进行了研究。结果表明:随着飞行高度的增加,无量纲燃油流量逐...
关键词：航空发动机 高空长航时无人机 飞行试验 稳定性 无量纲分析法 
单发飞机空中起动试飞航线建立方法
《燃气涡轮试验与研究》2020年第6期56-60,共5页申世才 
为化解单发飞机空中起动试飞的高风险,在停车迫降航线的基础上,融入空中起动试飞过程,提出了空中起动试飞航线总体设计方法、关键参数确定和修正方法、关键点确定方法以及安全裕度设置方法,形成了空中起动试飞航线建立方法。飞行试验验...
关键词：空中起动航线 安全控制 关键参数 空滑比 安全裕度 单发飞机 飞行试验 
美国飞行/推进综合控制技术发展及飞行试验综述被引量：1
《工程与试验》2020年第4期1-4,7,共5页申世才 
随着军机的更新换代,飞行/推进综合控制技术在提高飞机性能方面有着举足轻重的地位。本文简要梳理了美国开展一系列飞行/推进综合控制项目的相关情况,重点介绍了HIDEC和HISTEC的研究结果及试飞验证情况。从美国在飞行/推进综合控制项目...
关键词：飞行/推进综合控制 飞行试验 高稳定性 
一种航空发动机压气机喘振检测方法被引量：2
《空军工程大学学报（自然科学版）》2020年第4期1-6,共6页申世才 雷杰 郝晓乐 
(航空工业)装备预研联合基金项目(6141B05110201)。
将发动机压气机出口脉动压力作为喘振检测信号,检验分析了压气机出口脉动压力的统计特征,采用滑动窗口的Johnson转换方法对脉动压力信号进行正态转换,基于统计特征提出了适应发动机任意状态的喘振检测阈值和方法。该方法成功检测出某发...
关键词：航空发动机 压气机 喘振检测 脉动压力 统计特征 飞行试验 
进口扰动强度对于压缩系统失稳形式的影响研究
《工程与试验》2020年第2期7-10,共4页刘思余 申世才 
通过Moore-Greitzer模型对不同阀门系数下的压缩系统进行仿真,给定不同强度的进口扰动,发现进口扰动强度会对压缩系统的失稳过程与失稳形式产生影响:(1)对于稳定工作状态的压缩系统,扰动强度增加使得系统恢复稳定的时间加长,甚至无法恢...
关键词：压缩系统 气动稳定性 Moore-Greitzer模型 进口扰动 
基于地面试验的涡扇发动机装机推力损失分析被引量：1
《推进技术》2020年第3期493-499,共7页申世才 雷晓波 丁凯峰 俱利锋 雷杰 李志鹏 
中航工业装备预研联合基金(6141B05110404)。
为评定涡扇发动机装机推力损失,基于推力直接确定方法开展了发动机推力测量地面试验。通过改进完善安装节推力数据处理方法、进气道冲压阻力计算方法来提高总推力测量精度,分析表明:台架试验推力测量最大误差为2.41%,11架次飞行后停机...
关键词：涡扇发动机 装机推力损失 推力直接确定 台架试验 装机地面试验 流量损失 
提高进气道冲压阻力测量精度的方法被引量：1
《科学技术与工程》2019年第18期334-339,共6页雷杰 雷晓波 申世才 张晓飞 
为提高发动机飞行推力测量精度,对进气道冲压阻力测量计算方法进行了研究。鉴于进气道测量耙总压静压测点不遵循等环面分布,采用数值插值法获得等环面中心点的总压静压值,计算表明:靠近壁面的实际测点与其对应的等环面中心点之间的总压...
关键词：飞行推力 推力直接确定 进气道冲压阻力 测量精度 空气流量 附面层 
涡扇发动机消喘系统飞行试验验证方法研究被引量：2
《燃气涡轮试验与研究》2019年第1期43-46,共4页申世才 周超 高磊 
针对涡扇发动机消喘系统飞行试验验证需求,和传统试验方法不能有效验证消喘结束后发动机状态恢复能力的问题,根据消喘系统工作原理,提出了单次喘振和连续多次喘振下消喘系统的飞行试验验证方法。该方法通过加装座舱开关,触发发动机调节...
关键词：航空发动机 消喘系统 连续喘振 恢复能力 座舱开关 喘振模拟 飞行试验 
基于脉动压力的压气机气动稳定性分析被引量：2
《机械研究与应用》2019年第1期65-67,共3页田琳 高莎莎 申世才 
以飞机不同迎角飞行时压气机中的脉动压力为研究对象,运用短时傅立叶变换的信号处理的方法将高采样率的数据转化到时频域进行分析,利用无量纲化的特征值对压气机的稳定性进行定量的评估,同时可对其不稳定性的趋势给予判断。旨在阐述了...
关键词：脉动压力 短时傅立叶变换 特征值 气动稳定性 飞行安全 
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