姚尚宏

作品数：19被引量：23H指数：3
导出分析报告
供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
发文主题：航空发动机飞行试验飞机燃油箱发动机直径更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术环境科学与工程电气工程更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《机械研究与应用》《内燃机与配件》《中国安全科学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
飞机燃油箱惰化能力降级指标分析被引量：2
《航空动力学报》2023年第5期1067-1074,共8页吕旭飞 姚尚宏 杜明杰 
稳定支持基金(WD-2020-2-1)。
为明确飞机燃油箱惰能力降级指标,从点燃试验的试验设施、试验结果及不同试验之间结果差异的原因3个方面总结和分析了燃油箱点燃试验的文献,根据文献分析结果将燃油箱的惰化能力分为四个等级,分析发现:试验设施差异、点燃标准不同是不...
关键词：飞机燃油箱 惰化指标 限制氧体积分数 变化规律 能力降级 
基于粒子群算法的飞机燃油箱热参数反演被引量：2
《航空动力学报》2023年第1期250-256,共7页杜明杰 吕旭飞 魏锦洲 姚尚宏 
为获取用于定量评估可燃性的飞机燃油箱热参数,从集中参数法建立燃油箱热模型的假设出发,基于粒子群算法和飞行试验数据,对某型飞机中央油箱热参数的反演进行了探索。选取了4种不同的参数作为目标函数,对比研究了目标函数的选取对热参...
关键词：燃油箱热模型 热特性参数 粒子群算法 可燃性评估 飞行试验 
飞机燃油箱无油空间氧气浓度测量系统研究和发展综述被引量：4
《测控技术》2022年第10期7-16,共10页吕旭飞 姚尚宏 杜明杰 
国防科工局项目(WD-2020-2-1)。
为了降低飞机燃油箱可燃性,绝大部分民用和军用飞机都安装了油箱惰化系统,来控制油箱无油空间的氧气浓度,但却一直没有适用于机载燃油箱的氧浓度实时监测系统。根据多型机油箱惰化系统试飞经验,总结了基于电化学原理和光谱吸收原理测量...
关键词：飞机燃油箱 氧浓度测量 荧光猝灭 测量系统 
基于STPA法的空中加油软管甩鞭安全性分析被引量：2
《中国安全科学学报》2022年第2期152-157,共6页吕旭飞 姚尚宏 权家乐 
为定量评价空中加油软管甩鞭(HWP)现象的安全性,使用系统理论过程分析(STPA)法查找出相关系统级危险、不安全控制行为和致因因素共计46条,确定与之对应的44项安全对接约束条件;依据空中加油飞行试验数据,定义可量化的安全检查点,依据安...
关键词：系统理论过程分析(STPA) 空中加油 软管甩鞭(HWP) 对接安全性 安全约束条件 安全检查点 
高空长航时无人机发动机工作稳定性研究
《燃气涡轮试验与研究》2020年第6期32-35,50,共5页杨雄 郭政波 申世才 姚尚宏 
高空、低速飞行会对高空长航时无人机发动机压缩系统和燃烧室的稳定性产生不利影响。为评估高空长航时无人机发动机工作稳定性,采用无量纲分析法,对其燃烧稳定性和供油匹配性进行了研究。结果表明:随着飞行高度的增加,无量纲燃油流量逐...
关键词：航空发动机 高空长航时无人机 飞行试验 稳定性 无量纲分析法 
基于无人机使用的航空发动机自动加速性试飞方法试验
《机械研究与应用》2020年第5期23-26,共4页杨雄 姚尚宏 
根据无人机用发动机设计和使用特点,针对发动机加速性试飞考核项目,分析有人机和无人机加速试飞动作过程,提取试飞核心要素,制定具体方案设计流程,并通过试飞验证。结果表明,该试飞方法在无人机使用范围内满足航空发动机加速性试飞考核...
关键词：无人机 航空发动机 加速性 试飞方法 
空中加油最佳对接初始偏差位置
《科学技术与工程》2020年第14期5837-5843,共7页吕旭飞 任伟 郝毓雅 姚尚宏 张志强 
为提高软式空中加油对接成功率,寻找降低头波影响的对接策略,建立受油机头波影响下的软管-锥套6自由度动力学模型,利用飞行试验数据验证模型的稳态特性和动态特性;研究对接阶段受油机以不同速度进近时,头波影响下的锥套运动特征,定义了...
关键词：软管-锥套模型 锥套运动特征 最佳对接起始偏差区域(OIOD) 对接策略 
高空长航时无人机发动机空中停车故障分析被引量：1
《机械研究与应用》2020年第2期44-46,51,共4页郭政波 杨雄 姚尚宏 
针对无人机用发动机空中停车故障,基于试飞故障数据,深入分析了停车前发动机油气比和余气系数的变化,研究了发动机燃烧稳定性,探寻了故障机理,确定了其故障原因。研究表明,空中停车的原因为发动机在较低转速状态下,快推油门至高位加大...
关键词：无人机发动机 燃烧稳定性 富油熄火 油气比 余气系数 
基于NARMAX辨识航空发动机起动过程数学模型被引量：3
《航空科学技术》2016年第5期22-26,共5页郭政波 望佳 尹文强 姚尚宏 苏三买 
建立准确的数学模型对于航空发动机的设计开发有十分重要的作用。航空发动机是一种非常复杂的非线性系统,基于外源输入下的非线性自回归滑动平均模型(NARMAX)可以很好地逼近任意非线性。为此,提出了采用改进的直交化最小二乘法并结合误...
关键词：航空发动机 辨识模型 NARMAX模型 ERR算法 起动过程 
航空发动机故障模拟监控训练系统开发被引量：3
《航空科学技术》2015年第6期66-70,共5页张晓飞 姜健 苗禾状 姚尚宏 
针对数控发动机故障模式多、试飞工程师培训方法欠缺的现状,在真实试验数据基础上开发发动机试验故障模拟监控训练系统,成功的应用于某型发动机飞行试验项目中。实践应用表明:新系统可以有效地培训发动机试飞工程师,提高其处置飞行试验...
关键词：航空发动机 故障模拟 飞行试验 智能监控 数据处理 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部