潘钟键

作品数：5被引量：29H指数：3
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供职机构：中南大学更多>>
发文主题：活塞航空航空发动机柴油发动机二冲程更多>>
发文领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《科技导报》《中南大学学报（自然科学版）》《哈尔滨工程大学学报》《计算机仿真》更多>>
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航空柴油发动机性能优化仿真研究被引量：1
《计算机仿真》2016年第7期55-60,共6页陈欠根 程海鹏 潘钟键 吴慧 
国家高技术研究发展(863)计划)项目(2009AA045103)
为优化航空柴油发动机的性能,提高效率,减少污染排放,搭建某型二冲程航空柴油发动机GT-POWER仿真模型,依据不同转速下发动机的功率验证模型的准确性。分析发动机在不同喷油提前角和配气正时下发动机的功率、扭矩、NOx排放等变化特性,优...
关键词：二冲程航空柴油发动机 喷油提前角 配气正时 功率 燃油消耗率 性能 
活塞航空煤油发动机活塞销孔变形分析
《中南大学学报（自然科学版）》2015年第11期4044-4048,共5页潘钟键 何清华 邓宇 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2009AA045103)~~
建立某型活塞航空煤油发动机活塞销受力数学模型,分析活塞顶部与活塞裙部连接螺纹位置对活塞销受力的影响。在温度场、热应力和机械应力多场耦合条件下,利用ANSYS软件分析活塞销孔的变形。对螺纹位置改变前后的燃烧室、活塞裙部重要位...
关键词：活塞航空煤油发动机 活塞销 销孔变形 多场耦合 燃烧室 
活塞航空发动机复合增压技术仿真分析被引量：5
《哈尔滨工程大学学报》2014年第12期1543-1547,共5页潘钟键 何清华 张祥剑 
国家863计划资助项目(2009AA045103)
为研究复合增压条件下活塞航空发动机高空性能,建立某型活塞航空发动机复合增压GT-POWER仿真模型并验证模型的准确性,对不同增压条件下的发动机高空特性进行分析。仅在一级涡轮增压条件下,发动机在5 000 m高空时,和地面工况相比,压力峰...
关键词：活塞航空发动机 涡轮增压 后燃 复合增压 压力峰值 功率恢复 
二冲程柴油航空发动机混和扫气数值仿真被引量：4
《科技导报》2014年第22期23-28,共6页陈欠根 张祥剑 潘钟键 徐小龙 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2009AA045103)
为建立某型二冲程柴油航空发动机气缸内部三维扫气模型和缸内气相流动数学模型,并对气口结构进行分析,采用分块耦合方法和应用黏接技术对模型进行网格划分,使用GT-power获取仿真边界条件,利用Fluent软件对缸内气体流动进行三维数值模拟...
关键词：二冲程航空柴油发动机 混合扫气 CFD仿真 
活塞航空重油发动机发展现状被引量：20
《科技导报》2013年第34期65-68,共4页潘钟键 何清华 杨晶 
湖南省新科技成果转化项目(2012CK1003)
中国的活塞式航空发动机使用的是航空汽油,其活塞航空重油发动机研制目前尚属空白,而研制该类发动机对中国通用航空、军事领域的发展具有重大意义。介绍了国外活塞航空重油发动机的发展现状,列举、对比了4种成熟机型的相关性能参数,阐...
关键词：活塞 航空重油发动机 通用航空 性能参数 
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