孙立新

作品数：11被引量：37H指数：4
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供职机构：中国民用航空飞行学院空中交通管理学院更多>>
发文主题：ADS-B飞行间隔空中交通管制白平衡调整白平衡更多>>
发文领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信经济管理更多>>
发文期刊：《液晶与显示》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《合作经济与科技》《中国西部科技》更多>>
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民航签派员工作绩效评价指标体系构建
《合作经济与科技》2024年第10期125-127,共3页王露露 孙立新 曹立炜 
签派员工作绩效是对民航飞行签派员工作表现的一种综合性评估,也是飞行签派员资质评价体系的评估指标之一。为合理评价签派员工作绩效,完善航空公司签派员工作绩效管理体系,提高运行组织效率,引入平衡计分卡(BSC),并将其变型,从安全管...
关键词：工作绩效 平衡计分卡 签派员 
航空发动机燃油控制系统的测试技术分析
《电子技术（上海）》2024年第2期121-123,共3页曹立炜 孙立新 王露露 耿爱荣 段黄科 王光崭 
阐述航空发动机的研制状况与实际需要,分析航空发动机燃油与控制系统中的问题,以及对检测技术研发的实际需求。提出航空发动机燃油与控制系统检测技术进一步发展的设想,包括推进航空发动机测试仪器研发、开展试验测试技术研究、提高测...
关键词：航空系统 发动机 燃油与控制系统 测试技术 
应急资源配置效率指标体系的设计与实现
《电子技术（上海）》2023年第2期94-95,共2页王光崭 孙立新 曹立炜 段黄科 王露露 丁国菡 
交通运输工程优势特色学科项目(D202103);四川省大学生创新创业训练项目(S202110624207)。
阐述资源配置效率指标体系中的数据包络法,依据各航空公司的应急能力状况,建立一套适合航空公司应急资源配置评价的3级评价指标体系,从而实现应急资源配置效率的评价。
关键词：数据包络法 效率指标体系 资源配置 
面向民航应用的数字地形研究
《中国西部科技》2013年第2期20-22,共3页孙立新 
中国民航飞行学院PBN创新团队项目支持
目前,数字地形已应用于民航,比如增强型近地警告系统和跑道侵入预防系统等。无论是在空中还是在地面,民航的运行安全也越来越多地依赖数字地形和障碍物数据的精确性和完整性。根据应用领域的不同,相关数据除数字地形和障碍物数据以外,...
关键词：民航 数字地形 障碍物 机场地图信息 
基于Bootloader的嵌入式软件通用更新机制被引量：4
《电视技术》2011年第15期89-90,113,共3页孙立新 
在嵌入式系统的使用过程中,或者在软件开发过程中,系统软件可能经常被损坏。开发人员需要方便地把嵌入式操作系统、文件系统和用户应用程序下载到特定的硬件平台。目前,通常的做法是使用专用的仿真器,或者在Bootloader中增加下载的功能...
关键词：嵌入式系统 更新机制 启动引导程序 
液晶电视的白平衡调整
《电视技术》2011年第18期44-46,共3页孙立新 
在液晶电视生产过程中,白平衡的调整是一个关键部分,目前大都采用PC机调整。现有调整方法一般只考虑色温的误差,但基本未考虑色差,所以,产品在显示不同亮度的白信号时有些信号的色差较大,影响电视的主观效果。提出了一种白平衡调整方案...
关键词：白平衡 色温 液晶电视 
ADS-B空管监视系统误差分析与研究被引量：15
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2011年第4期798-801,共4页孙立新 陈亚青 刘国毅 
国家自然科学基金项目资助(批准号:60736046)
在空中交通管制中,利用监视设备提供的航空器飞行动态,管制员就可以为航空器配备飞行间隔,防止航空器与航空器相撞.监视设备存在的误差会对飞行间隔产生较大的影响.对比二次雷达系统,基于ADS-B的侧向间隔研究是当前的重点.文中通过分析...
关键词：空中交通管制 飞行间隔 二次雷达 ADS-B 侧向间隔 
LCD显示器的白平衡调整被引量：9
《液晶与显示》2011年第2期220-223,共4页孙立新 
在液晶显示器生产过程中,白平衡的调整是一个关键部分,目前大都采用PC机调整。针对现有调整方法的不足,提出了一种白平衡调整方案。该方案包括了两个步骤,首先,利用LCD显示器自身的嵌入式平台实现输入信号和前端采样A/D的误差校正;然后...
关键词：白平衡 色温 液晶显示器 
嵌入式产品生产过程中MAC地址配置系统被引量：1
《四川理工学院学报（自然科学版）》2010年第6期666-668,共3页孙立新 
随着技术的发展和用户需求的提高,几乎所有的嵌入式产品都将支持网络功能。由于MAC地址是唯一的,批量生产过程中,只可能是先把EEPROM芯片贴在印制板上,在生产线上再进行MAC地址的写入或读出。文章以使用Linux操作系统的嵌入式产品为对象...
关键词：嵌入式产品 MAC地址 LINUX驱动程序 
ADS-B管制服务运行规范被引量：3
《中国西部科技》2010年第24期3-4,共2页孙立新 陈亚青 
在空中交通管制中,利用监视设备提供的航空器飞行动态,管制员就可以为航空器配备飞行间隔,防止航空器与航空器相撞。由于一次雷达和二次雷达系统自身具有的局限性,ADS-B的技术开始逐步应用。但由于ADS-B管制服务运行规范的缺失,就不能...
关键词：空中交通管制 飞行间隔 ADS-B 运行规范 
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