瞿莉

作品数：2被引量：4H指数：1
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供职机构：清华大学信息科学技术学院自动化系更多>>
发文主题：转弯建模方法系数矩阵交叉口智能运输系统更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
发文期刊：《清华大学学报（自然科学版）》《公路交通科技》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
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一种基于路网分配系数矩阵的网络交通状态建模方法被引量：4
《清华大学学报（自然科学版）》2011年第1期1-6,共6页瞿莉 胡坚明 张毅 
国家自然科学基金资助项目(50708054;60744034);国家重点基础研究计划项目(2006CB705506);中国高技术研究发展计划项目(2007AA11Z222);国家"十一五"科技支撑项目(2006BAJ18B02)
由于目前单路段的交通信息不足以反映网络层次上的交通状态,该文提出了一种网络交通状态的建模方法。首先根据网络中各路段间拓扑结构关系提出了路段邻接矩阵;进而从实际交通流量数据出发,应用递推最小二乘法估计出交叉口各方向上实时...
关键词：网络交通状态模型 转弯率 分配系数矩阵 
基于交叉口转弯率的网络交通状态模式发现
《公路交通科技》2010年第8期81-86,共6页瞿莉 胡坚明 张毅 
国家自然科学基金资助项目(50708054;60744034);国家重点基础研究发展计划(九七三计划)资助项目(2006CB705506);国家高技术研究发展计划(八六三计划)资助项目(2007AA11Z222);"十一五"国家科技支撑计划重点资助项目(2006BAJ18B02)
针对日益凸显的城市网络层次交通问题,提出一种基于交叉口转弯率的网络交通状态模型,并根据该模型进行了网络交通状态典型模式发现。该模型从交通网络拓扑结构出发,根据各路段的实际流量采用递归最小二乘法对各交叉口在各方向上的转弯...
关键词：智能运输系统 网络交通状态 模式分类 转弯率 
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