田增冬

作品数:5被引量:0H指数:0
导出分析报告
供职机构:中航工业西安航空计算技术研究所更多>>
发文主题:高超声速NAVIER-STOKES方程进气道热流湍流模型更多>>
发文领域:航空宇航科学技术更多>>
发文期刊:《航空计算技术》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划中国航空科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-5
视图:
排序:
湍流模型及施密特数对点火位置的影响研究
《航空计算技术》2016年第3期37-40,45,共5页田增冬 刘峰博 谭伟伟 
航空科学基金项目资助(2015ZA31001)
准确预测燃料和空气湍流混合水平对精确模拟发动机性能至关重要。通过对Burrows&Kurkov氢气顺喷经典算例的数值模拟,研究了湍流模型和湍流关键参数(施密特数)对氢气和空气的混合程度以及点火位置的影响。数值结果表明:湍流模型对点火的...
关键词:燃烧 湍流模型 湍流施密特数 点火位置 
双椭球和Edney-type Ⅳ激波干扰的高速流动数值模拟
《信息通信》2016年第3期38-40,共3页高飞飞 田增冬 刘沙 
空天专项-近空间气动力/热数值预测方法(2015ZA31001)
气动热和激波干扰是高超声速流动研究的关键技术之一,为了实现对此类问题的准确数值模拟,采用基于有限体积法的多块结构网格自研软件,运用NS方程对典型算例双椭球和Edney-type Ⅳ激波干扰进行研究。结果表明:双椭球的主椭球前和两椭球...
关键词:双椭球 Edney-type Ⅳ激波干扰 高超声速 气动热 
三维非对称斜劈高速流动计算方法研究
《航空计算技术》2014年第2期18-21,共4页聂智军 田增冬 成水燕 谭伟伟 
国家"863"计划项目资助(2012AA01A304)
交叉激波是高超声速进气道发展的关键气动问题之一。为实现对此类高速流动的准确数值模拟,基于RANS方程的自研多块结构网格计算软件,对经典三维非对称斜劈构型的斜激波交叉干扰流动特征开展了计算研究。通过对比分析,系统评估了计算网...
关键词:RANS 高速流动 非对称 网格生成准则 计算策略 
进气道中激波-边界层干扰特性研究
《航空计算技术》2014年第1期41-44,共4页谭伟伟 田增冬 梁益华 
国家863计划项目资助(2012AA01A304)
针对高超进气道中激波/边界层干扰等现象,选取了24°压缩拐角及二维高超进气道DLR-GK01等算例,比较研究了混合网格并行数值模拟软件中SA、SST、TNT三种湍流模型对激波/边界层干扰等现象的模拟能力,主要考察了不同湍流模型对流场结构、...
关键词:NAVIER-STOKES方程 高超声速 激波 边界层干扰 DLR-GK01进气道 
AUSM类格式在热流数值模拟中的比较研究
《航空计算技术》2013年第4期72-75,78,共5页田增冬 梁益华 郝海兵 
国家"863"计划项目资助(2012AA01A304)
系统分析了AUSM类空间离散格式中AUSM+、AUSMDV及AUSMPW三种格式的构造方法及特点,并分别对钝锥、钝双锥的高超粘性绕流流场进行了数值模拟,重点分析了格式对热流数值模拟结果的影响。数值结果表明:AUSM类格式在高超音速流动模拟中具有...
关键词:计算流体力学 N-S方程 热流 AUSM类格式 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部