谭伟伟

作品数：10被引量：15H指数：3
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供职机构：西安航空计算技术研究所更多>>
发文主题：NAVIER-STOKES方程动力特性涡扇发动机并行计算高超声速更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学自然科学总论更多>>
发文期刊：《航空计算技术》《科研信息化技术与应用》《航空学报》《华中科技大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：中国航空科学基金国家高技术研究发展计划中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
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大型客机涡扇发动机动力特性模拟被引量：2
《航空学报》2019年第1期86-97,共12页谭伟伟 颜洪 聂智军 马涂亮 梁益华 
工信部民机科研项目(MJ-2015-F-010);航空科学基金(2016ZA31001)~~
机体/发动机干扰问题是现代大型客机设计中必须考虑和解决的核心问题之一。长期以来,商用和in-house计算流体力学(CFD)软件,都是通过在发动机进气口设置质量流量比,排气口和外涵道设置总温比/总压比,建立动力特性模型来等效模拟机体/发...
关键词：计算流体力学 大型客机 涡扇发动机 动力特性 非结构网格 
航空CFD流场计算多GPU并行加速技术研究被引量：2
《航空计算技术》2018年第5期1-4,共4页周磊 谭伟伟 牛俊强 
航空科学基金项目资助(2016ZA31001)
采用GPU等加速板的异构架构计算机是高性能计算机的最新发展趋势,如何在这些新型异构架构计算机上发挥加速板作用来进行计算提速是航空计算流体力学(CFD)等典型数值模拟问题并行计算技术研究的最新挑战。研究了基于非结构网格的计算流...
关键词：CFD 并行计算方法 GPU 高性能计算机 
基于线性弹性体的网格变形方法研究被引量：4
《航空计算技术》2017年第2期37-40,共4页谭伟伟 刘峰博 张一帆 
国家重点专项项目资助(MJ-2015-F-010);航空科学基金项目资助(2015ZA31002)
网格变形方法在计算流体力学的各个方面都发挥着极其重要的作用,是各种应用问题解决方案的基本组成部分。研究和实现了基于线性弹性体的网格变形方法,对基于弹性体法的网格变形方法进行了综述,从弹性方程理论、高效求解方法等方面进行...
关键词：计算流体力学 网格变形 线性弹性体 非定常流动 
一种新的涡扇发动机动力特性计算模型被引量：3
《航空计算技术》2016年第6期60-63,共4页谭伟伟 颜洪 郝海兵 
国家某重点专项项目资助(MJ-2015-F-010);航空科学基金项目资助(2015ZA31002)
以等熵流动原理为出发点,结合发动机短舱入口、出口及远场特征边界条件,建立了一种新的涡扇发动机动力特性计算模型。在基于非结构网格的并行计算软件中实现了模型,对轴对称超高涵道比涡扇模型(CRUF)、轴对称涡轮动力模型(TPS)以及某型...
关键词：NAVIER-STOKES方程 混合网格 涡扇发动机 动力特性 
湍流模型及施密特数对点火位置的影响研究
《航空计算技术》2016年第3期37-40,45,共5页田增冬 刘峰博 谭伟伟 
航空科学基金项目资助(2015ZA31001)
准确预测燃料和空气湍流混合水平对精确模拟发动机性能至关重要。通过对Burrows&Kurkov氢气顺喷经典算例的数值模拟,研究了湍流模型和湍流关键参数(施密特数)对氢气和空气的混合程度以及点火位置的影响。数值结果表明:湍流模型对点火的...
关键词：燃烧 湍流模型 湍流施密特数 点火位置 
三维非对称斜劈高速流动计算方法研究
《航空计算技术》2014年第2期18-21,共4页聂智军 田增冬 成水燕 谭伟伟 
国家"863"计划项目资助(2012AA01A304)
交叉激波是高超声速进气道发展的关键气动问题之一。为实现对此类高速流动的准确数值模拟,基于RANS方程的自研多块结构网格计算软件,对经典三维非对称斜劈构型的斜激波交叉干扰流动特征开展了计算研究。通过对比分析,系统评估了计算网...
关键词：RANS 高速流动 非对称 网格生成准则 计算策略 
进气道中激波-边界层干扰特性研究
《航空计算技术》2014年第1期41-44,共4页谭伟伟 田增冬 梁益华 
国家863计划项目资助(2012AA01A304)
针对高超进气道中激波/边界层干扰等现象,选取了24°压缩拐角及二维高超进气道DLR-GK01等算例,比较研究了混合网格并行数值模拟软件中SA、SST、TNT三种湍流模型对激波/边界层干扰等现象的模拟能力,主要考察了不同湍流模型对流场结构、...
关键词：NAVIER-STOKES方程 高超声速 激波 边界层干扰 DLR-GK01进气道 
基于结构网格的增升构型失速特性大规模并行数值模拟
《科研信息化技术与应用》2013年第5期51-57,共7页李中武 谭伟伟 周磊 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA01A304)
针对民机增升构型失速特性的数值模拟,我们基于贪婪负载平衡算法的剖分工具对多块结构网格进行区域分割,在某新型超级计算机系统上完成求解软件的移植、优化和测试,采用2亿量级的计算网格开展大规模并行计算研究,测试完成了万核级负载...
关键词：结构网格 贪婪负载平衡 大规模并行 增升构型 失速特性 
基于深腾7000系统的大规模CFD并行计算被引量：3
《华中科技大学学报（自然科学版）》2011年第S1期87-90,共4页周磊 谭伟伟 张凯宁 韩俊杰 
国家高技术研究发展计划资助项目(2009AA01A139);航空基金资助项目(20081431003)
从基本流动控制方程及数值离散、多重网格、并行算法等方面详细阐述了混合网格框架下计算流体力学软件的基本原理,提出了采用三重嵌套循环结构在时间推进格式中实现多重网格加速及并行计算技术的主流程设计方案;同时给出了高精度混合网...
关键词：计算流体力学 并行计算 并行可扩展性 多重网格 深腾7000系统 
网格自适应策略在高升力构型计算中的应用被引量：2
《航空计算技术》2010年第6期38-42,共5页谭伟伟 
总装预研基金资助项目(9140A160308HK61)
提出了一种基于多尺度网格误差分析的新型混合网格自适应局部加密策略。在初始网格基础上,通过多重网格计算,比较次细网格和细网格的计算结果,揭示出网格敏感区域,然后对这些网格敏感区域加密,计算自适应加密后的网格得到最终计算结果...
关键词：粘流计算 网格自适应策略 NASA高升力全展构型 
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