李中武

作品数：15被引量：15H指数：2
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供职机构：西安航空计算技术研究所更多>>
发文主题：数值模拟增升装置湍流模型低速雷诺数效应更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术理学更多>>
发文期刊：《科学技术与工程》《飞行力学》《航空计算技术》《科研信息化技术与应用》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划中国航空科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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基于RBF的多学科耦合数据传递并行方法研究
《信息技术与信息化》2024年第6期28-31,共4页王乐琪 周磊 李典 李中武 
径向基函数(radial basis function,RBF)插值方法因具有诸多优点而被广泛应用于多学科耦合界面数据传递中。然而,对于实际工程问题中的大规模网格或复杂构型场景,传统的RBF方法存在计算量过高、求解效率低的问题。为了解决这一问题,发...
关键词：径向基函数插值 多学科耦合 数据传递 并行计算 MPI 
热化学非平衡流数值模拟双温模型设计开发被引量：1
《航空计算技术》2023年第5期29-33,共5页李中武 李立 李振彦 
航空科学基金项目资助(2019ZA31002)。
热化学非平衡流数值模拟是研究高温真实气体效应对高超飞行器的气动特性、热环境影响规律的重要方法。以开发基于结构网格求解器的高温真实气体效应数值模拟功能模块为目标,发展了气体组分的能量松弛时间计算方法,在原型系统基础上提出...
关键词：能量松弛 热化学非平衡流 双温模型 求解器开发 
后缘变弯度机翼设计优化中网格自动生成技术被引量：1
《航空计算技术》2022年第2期31-34,39,共5页李中武 麻蓉 颜洪 
航空科学基金项目资助(2019ZA31002)。
基于CFD技术开展民机机翼后缘变弯度气动设计优化中,机翼后缘变弯度设计的几何参数化和网格自动生成是优化设计流程的前置处理子流程,也是研究开发重要方面。针对研究问题提出了机翼后缘局部网格变形策略,开发了基于自由曲面变形(FFD)...
关键词：后缘变弯度机翼 自由曲面变形 RBF-TFI 网格生成 
飞行器气动外形优化系统研究被引量：1
《航空计算技术》2021年第6期96-100,共5页朱朝 李中武 刘峰博 
航空科学基金项目资助(20182931001)。
分别介绍国内外相关优化软件系统的功能特点,指出面对飞行器优化设计存在的不足。对目前飞行器优化设计流程中的各个技术环节进行了介绍,并着重阐述了面向飞行器的优化系统在软件需求、数据组织、数据可视化、高性能计算、流程集成等方...
关键词：外形设计 气动优化 软件集成 软件框架 
飞行器气动优化系统设计与实现被引量：3
《航空计算技术》2018年第5期67-71,75,共6页朱朝 李中武 
国家专项项目资助(MJ-2015-F-010)
简要分析了现代飞行器概要设计过程中气动外形设计所遇到的问题、需求以及发展现状,分析了商业优化软件在优化设计中的优势与不足。重点阐述了气动优化设计系统研发过程中,在优化定义的问题、优化流程集成的问题、数据传输接口问题、大...
关键词：外形设计 气动优化 软件集成 软件框架 
F12全机动态特性数值模拟被引量：2
《航空计算技术》2015年第2期22-25,30,共5页张一帆 李中武 姚冰 李立 
国家863计划项目资助(2012AA01A304)
采用非定常正弦振荡和准定常旋转坐标系两种数值模拟方法,对F12全机模型三个攻角进行动态特性数值模拟,得到飞行器的纵向组合动导数和阻尼动导数,计算结果与试验数据对比具有良好的一致性,同时用无粘和粘性两种计算方程进行准定常旋转...
关键词：非定常正弦振荡 准定常旋转坐标系 组合动导数 阻尼动导数 
低速增升装置失速特性预测研究被引量：1
《航空计算技术》2014年第3期27-32,共6页成水燕 李中武 聂智军 梁益华 
国家"863"计划项目资助(2012AA01A304)
民机低速增升装置失速特性是具有挑战性的空气动力学难题之一,决定着飞机起、降阶段机翼处于流动分离或尾迹干扰状态时的操纵稳定性,是气动设计必须关注的重要方面。利用基于N-S方程的自研多块结构网格计算软件和混合网格计算软件,对NAS...
关键词：民机 增升装置 失速特性 数值模拟 
增升装置低速流动特性的雷诺数效应计算研究被引量：3
《飞行力学》2014年第1期10-14,共5页李中武 梁益华 
国家863计划资助(2012AA01A304)
通过求解RANS方程数值模拟了运输类飞机绕流流场,研究了从常规风洞试验至自由飞行范围雷诺数对增升装置上流动分离特性、压力分布及边界层转捩的影响。CFD结果预测的低速流动特性表明,随着雷诺数的增大,外襟翼上分离位置逐渐向后缘移动...
关键词：增升装置 流动分离 雷诺数效应 
基于结构网格的增升构型失速特性大规模并行数值模拟
《科研信息化技术与应用》2013年第5期51-57,共7页李中武 谭伟伟 周磊 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA01A304)
针对民机增升构型失速特性的数值模拟,我们基于贪婪负载平衡算法的剖分工具对多块结构网格进行区域分割,在某新型超级计算机系统上完成求解软件的移植、优化和测试,采用2亿量级的计算网格开展大规模并行计算研究,测试完成了万核级负载...
关键词：结构网格 贪婪负载平衡 大规模并行 增升构型 失速特性 
三维低速机翼增升装置流动分离的雷诺数效应研究
《科研信息化技术与应用》2012年第5期42-47,共6页李中武 梁益华 周磊 张小莉 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA01A304)
利用中国科学院计算机网络信息中心的深腾7000超级计算机系统，在MPI环境下测试分析了32～384核并行计算的时间成本和并行效率，测试表明128核并行计算具有最佳“时间＆效率”，并选择此计算加载状态开展计算研究。通过求解RANS方程，...
关键词：流动分离 雷诺数效应 增升装置 深腾7000 
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