张浩宇

作品数:7被引量:36H指数:5
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供职机构:中国人民解放军95906部队更多>>
发文主题:后屈曲连接结构复合材料加筋板飞机有限元分析更多>>
发文领域:航空宇航科学技术一般工业技术理学更多>>
发文期刊:《航空材料学报》《航空动力学报》《机械强度》《机械工程材料》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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航空复合材料-金属连接结构的拉伸性能及其渐进损伤被引量:8
《机械工程材料》2017年第8期87-92,共6页张浩宇 侯波 何宇廷 冯宇 谭翔飞 
国家自然科学基金资助项目(51505495)
利用有限元软件建立了某型飞机复合材料-金属连接结构件模型,以改进的Camanho损伤退化模型作为失效判定准则,模拟了该连接结构件的拉伸性能和损伤累积过程并进行了试验验证。结果表明:在加装防弯夹具后,复合材料-金属连接结构件的拉伸...
关键词:复合材料 累积损伤 连接结构 失效准则 抗拉强度 
航空碳纤维树脂基复合材料加筋板压缩屈曲及后屈曲性能被引量:7
《航空动力学报》2016年第10期2359-2369,共11页谭翔飞 何宇廷 冯宇 张浩宇 安涛 
开展了复合材料加筋板轴压稳定性实验,对加筋板的屈曲及后屈曲性能、破坏模式和后屈曲失效表征进行了研究.实验结果表明加筋板在轴压下具有良好后屈曲承载潜能,破坏载荷约为屈曲载荷的2.2倍;其屈曲模式为筋条间蒙皮首先发生屈曲失稳,筋...
关键词:复合材料加筋板 屈曲 后屈曲 破坏模式 理论分析 
板间摩擦对飞机典型连接件细节应力的影响
《机械强度》2016年第5期1103-1107,共5页张胜 何宇廷 李昌范 陈涛 张浩宇 谭翔飞 
国家自然科学基金项目(51475470;51505495)资助~~
基于Ansys软件,提出了一种适用于高锁螺栓过盈配合连接件的螺栓预紧力准确模拟施加方法。考虑螺栓过盈配合、螺栓预紧力等特征,对飞机典型连接件的三维有限元弹塑性模型进行了建立。计算了不同板间摩擦下连接件危险部位的最大等效应力,...
关键词:连接件 板间摩擦 预紧力 有限元分析 
先进复合材料薄壁加筋板轴压屈曲特性及后屈曲承载性能被引量:9
《航空材料学报》2016年第4期55-63,共9页张浩宇 何宇廷 冯宇 谭翔飞 郑洁 
国家自然科学基金(51475470)
对国产先进复合材料薄壁加筋板结构进行了轴向压缩试验。通过监测典型位置的应变和离面位移,研究了该型加筋板的轴压屈曲及后屈曲性能。应用工程算法对试验件的蒙皮初始屈曲载荷和屈曲模态进行了预测,试验结果表明,该型加筋板的轴压屈...
关键词:复合材料 加筋壁板 屈曲载荷 屈曲模态 后屈曲 
边界条件对薄壁加筋板压缩稳定性能的影响被引量:5
《机械强度》2016年第4期875-880,共6页张浩宇 何宇廷 张飞 邵青 冯宇 
应用非线性有限元方法对加筋板的压缩稳定性进行建模数值计算,通过定义加筋板有限元模型中四边节点的约束条件模拟压缩稳定性试验中承载端简支、固支边界条件以及常用的刀口支持、螺栓顶压、夹板夹持等侧边支持夹具,根据有限元计算结果...
关键词:边界条件 加筋板 压缩稳定性 支持夹具 有限元 
飞机典型连接结构原始疲劳质量评估被引量:5
《机械强度》2016年第3期480-484,共5页张胜 何宇廷 张腾 李昌范 张浩宇 
国家自然科学基金项目(51475470;51505495)资助~~
在谱载下对单片通孔试件及三种不同长度的双片紧固孔试件进行了耐久性试验研究。考虑螺栓干涉量、螺栓紧固力等特征,通过三维有限元仿真得到了结构的薄弱部位。根据结构的耐久性试验分析结果,提出了一种用于结构原始疲劳质量(IFQ)评估的...
关键词:耐久性 原始疲劳质量 当量初始缺陷尺寸 有限元分析 
碳纤维增强环氧树脂复合材料加筋板的压缩屈曲特性被引量:3
《机械工程材料》2015年第12期59-62,共4页张浩宇 何宇廷 冯宇 谭翔飞 邵青 尹翔 
国家自然科学基金资助项目(51475470)
分别应用工程算法和有限元软件ANSYS对碳纤维增强环氧树脂复合材料加筋板的压缩稳定性进行了分析,得到了加筋板的临界失稳屈曲载荷和屈曲模态;同时对复合材料加筋板进行了压缩稳定性试验,并与计算结果进行了对比验证。结果表明:碳纤维...
关键词:复合材料加筋板 屈曲特性 压缩稳定性 有限元模型 工程算法 
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