安涛

作品数：23被引量：121H指数：6
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发文主题：飞机结构复合材料加筋板加筋板服役飞行更多>>
发文领域：一般工业技术自动化与计算机技术医药卫生航空宇航科学技术更多>>
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聚焦备战打仗型军校研究生培养模式的探索与实践被引量：2
《大学教育》2024年第14期111-114,共4页安涛 张腾 何宇廷 
军队院校的航空宇航科学与技术学科承担着航空兵部队新质战斗力生成和高素质人才培养的重任,其中研究生的培养质量直接关系打赢能力。文章从课程内容设置、科学方向选择、学员学习动力、知识信息留存率等方面,深入分析了研究生培养过程...
关键词：研究生培养 备战打仗 军队院校 
碳纤维复合材料激光辐照温度场分布规律仿真
《复合材料科学与工程》2024年第7期5-15,22,共12页王文乾 冯宇 李哲 刘宋婧 安涛 王逸韬 李元凯 
国家自然科学基金(51908548);中国博士后科学基金(2021T140561);陕西省自然科学基础研究计划(2023-JC-YB-314)。
基于碳纤维复合材料激光辐照理论,应用有限元方法,开展了碳纤维复合材料激光辐照温度场仿真分析。首先,研究了碳纤维复合材料激光辐照温度场分布规律,建立了不同位置线上的温度场表征方程,定量分析了辐照表面温度变化规律,并通过文献数...
关键词：碳纤维复合材料 激光辐照 温度场 有限元 表征方程 
军队院校航空宇航科学与技术学科的改革与发展被引量：1
《科技风》2022年第8期4-6,150,共4页安涛 何宇廷 王卓健 
军队院校航空宇航科学与技术学科是我军航空兵部队建设的基础和保障,其建设水平直接关系到航空兵部队新质战斗力的生成和高素质新型军事人才的培养。本文以空军工程大学为例,通过总结航空宇航科学与技术学科建设的内涵和现状,分析学科...
关键词：军队院校 航空宇航科学与技术 学科 改革 
航空碳纤维增强树脂基复合材料加筋壁板吸湿行为被引量：10
《材料工程》2018年第12期61-69,共9页谭翔飞 谭鹏达 何宇廷 冯宇 安涛 张天宇 刘凯 
国家自然科学基金资助项目(51475470)
为研究碳纤维增强树脂基复合材料加筋壁板在湿热环境中的吸湿特性,在70℃/85%相对湿度的条件中开展了吸湿实验,结合实验数据,提出了复合材料加筋壁板的阶段吸湿模型,并对该型结构的吸湿行为进行了有限元仿真。结果表明:复合材料加筋壁...
关键词：复合材料加筋壁板 吸湿行为 吸湿模型 水分浓度分布 
航空复合材料加筋板剪切稳定性及后屈曲承载性能被引量：15
《复合材料学报》2018年第2期320-331,共12页谭翔飞 何宇廷 冯宇 安涛 张天宇 
国家自然科学基金(51475470)
开展了复合材料加筋板剪切稳定性试验,研究了加筋板在承剪状态下的屈曲载荷、屈曲模态、后屈曲承载性能及破坏模式。试验结果表明,加筋板在剪切屈曲载荷下形成的屈曲波长轴线与加强件轴线夹角约45°,当屈曲比达到1.2时,存在二次屈曲行为...
关键词：复合材料加筋板 剪切 屈曲 后屈曲 理论分析 
复合材料加筋壁板多点冲击损伤和高周剪切疲劳试验被引量：3
《航空动力学报》2017年第12期2872-2879,共8页张铁军 李曙林 常飞 尹俊杰 安涛 
国家自然科学基金青年基金(51201182)
为研究多点冲击损伤和高周剪切疲劳对复合材料加筋壁板损伤演化、屈曲行为及破坏模式的影响,制作了9块相同构型的复合材料加筋壁板,设计了冲击试验、高周剪切疲劳试验和剩余剪切强度试验。在多点冲击和高周剪切疲劳试验过程中,使用超声...
关键词：复合材料加筋壁板 多点冲击损伤 高周剪切疲劳 剩余剪切强度 破坏模式 
新形势下军校实验室的开放与管理被引量：9
《实验室研究与探索》2017年第9期255-257,共3页安涛 何宇廷 王珏 
结合自身在实验室开放管理中的实践,对新形势下军校实验室的开放模式和管理方法做了初步的探索和研究,讨论了军校实验室开放的意义,分析了实验室开放对学员各方面能力的提高,以及对教员和实验室资源利用的好处;论述了开放实验室的管理方...
关键词：军校 实验室开放 管理制度 实验教学 
航空碳纤维树脂基复合材料加筋板压缩屈曲及后屈曲性能被引量：7
《航空动力学报》2016年第10期2359-2369,共11页谭翔飞 何宇廷 冯宇 张浩宇 安涛 
开展了复合材料加筋板轴压稳定性实验,对加筋板的屈曲及后屈曲性能、破坏模式和后屈曲失效表征进行了研究.实验结果表明加筋板在轴压下具有良好后屈曲承载潜能,破坏载荷约为屈曲载荷的2.2倍;其屈曲模式为筋条间蒙皮首先发生屈曲失稳,筋...
关键词：复合材料加筋板 屈曲 后屈曲 破坏模式 理论分析 
湿热环境对航空复合材料加筋板压缩屈曲和后屈曲性能的影响被引量：17
《材料工程》2015年第5期81-88,共8页冯宇 何宇廷 安涛 崔荣洪 邵青 范超华 
国家自然科学基金资助项目(51475470)
使航空复合材料加筋板在湿热环境中(70°C、水浴)达到吸湿饱和状态,对普通加筋板(A型)和吸湿饱和加筋板(B型)进行压缩实验。两类加筋板的破坏形貌相似,主要是筋条的断裂、脱粘和壁板的分层、撕裂,但破坏位置显著不同,A型加筋板的破坏位...
关键词：复合材料加筋板 湿热环境 屈曲 后屈曲 载荷 
试验与服役数据融合的飞机结构安全寿命分析被引量：3
《空军工程大学学报（自然科学版）》2015年第1期1-5,共5页何宇廷 高潮 安涛 张腾 侯波 肖剑波 
国家自然科学基金资助项目(51475470)
针对飞机结构安全寿命分析中样本容量偏少的问题,综合考虑结构分散性和载荷分散性的飞机结构疲劳寿命是否服从对数正态分布或威布尔分布的情况,根据等损伤原理,将服役飞机实际飞行小时数等效转化为在同一试验载荷谱下的当量飞行小时数,...
关键词：当量小时数 疲劳分散系数 似然函数 安全寿命 
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