陈华良

作品数：2被引量：3H指数：1
导出分析报告
供职机构：重庆理工大学车辆工程学院更多>>
发文主题：悬置系统汽车动力总成悬置汽车软件开发ABAQUS软件更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《重庆理工大学学报（自然科学）》更多>>
所获基金：重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
提取悬架连接点载荷的等效模型提载法
《重庆理工大学学报（自然科学）》2017年第4期21-26,133,共7页雷刚 陈华良 贺艳辉 王静 
重庆市基础与前沿研究计划资助项目(cstc2013jcyj A60005)
提出了一种基于有限元分析软件Abaqus的悬架连接点载荷提取方法,即等效模型提载法。以四连杆悬架为例,建立了基于Abaqus的悬架完整模型及等效模型,分析了建立等效模型的依据,建立了基于多体动力学分析软件Adams的悬架模型。分别提取出...
关键词：四连杆悬架 硬点 载荷提取 等效模型 
汽车动力总成悬置设计优化软件开发被引量：3
《重庆理工大学学报（自然科学）》2015年第8期18-22,37,共6页董加加 雷刚 赖立 陈华良 
重庆理工大学研究生创新基金资助项目(YCX2014204);重庆市教委科学技术研究项目(KJ130817);重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc2013jcyj A60005)
论述了悬置系统的一般设计要求,介绍了关于悬置系统的振动隔离理论、坐标系(CS)的定义及坐标变换理论、扭矩轴的定义、极限工况下悬置系统的设计要求和计算理论,并在上述理论基础之上开发了汽车动力总成悬置系统设计优化软件。通过实际...
关键词：汽车 悬置系统 坐标转换 极限工况计算 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部