张锦

作品数：8被引量：9H指数：2
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供职机构：北京航天发射技术研究所更多>>
发文主题：电驱动系统发电机组供配电系统车载高压直流更多>>
发文领域：电气工程自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《微特电机》《工业仪表与自动化装置》《移动电源与车辆》《测控技术》更多>>
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高压接触器吸合瞬间抖动问题分析与防治
《移动电源与车辆》2022年第3期46-48,27,共4页宋生壮 张锦 季一伟 夏欢 林茜 
车载高压直流供配电系统集成后,由于接触器吸合瞬间存在电压抖动的固有现象,叠加供配电系统线缆中存在寄生电感、负载前端存在滤波电容,在负载上电瞬间,会出现微秒级的谐振现象,导致系统中个别负载出现过压保护现象,影响系统对外供电的...
关键词：接触器 抖动 高压直流 谐振 过压保护 
特种车辆高压直流供配电系统可靠性提升方法被引量：2
《测控技术》2021年第12期47-50,58,共5页宋生壮 张锦 张玉常 李泽宇 夏欢 
基于特种车辆高压直流供配电系统可靠性模型,对供配电系统进行可靠性指标分配及可靠性预计,分析出由于个别单机设备电子元器件数量大、单点环节多,导致系统集成后,可靠性指标不能满足设计要求;因此,必须从系统层面考虑提升产品可靠的方...
关键词：特种车辆 高压直流 供配电系统 可靠性提升 可靠性评估 
特种车辆车载微电网组网技术研究
《工业仪表与自动化装置》2020年第1期98-101,共4页李瑞夫 袁东 李泽宇 林茜 张锦 
该文提出了车载微电网组网的设计理念,提出了组网的技术路径和系统拓扑,给出了多车组网的控制策略和能量管理策略,实现多车能源的互为备份和冗余,旨在拓宽车载微电网作为移动电站的功能。
关键词：特种车辆 车载微电网 组网 技术研究 
车载取力发电系统拖动皮带断裂故障分析
《移动电源与车辆》2019年第3期44-46,共3页杨琰 徐振贤 张锦 朱小波 
分析车载取力发电系统拖动皮带在跑车过程中出现的皮带断裂故障。通过对故障现象及故障树的分析排查,定位故障原因,提出解决措施,开展试验验证,并且经过近一年来跟踪产品运行及使用效果,实践证明故障分析正确,处理措施有效,故障彻底消除。
关键词：取力发电 拖动皮带 断裂 故障分析 
基于DSP的内置式永磁同步电机控制系统设计被引量：4
《微特电机》2018年第4期45-48,52,共5页王伟洋 杨金波 张锦 冀明路 
针对车用需求,推导了内置式永磁同步电机(IPMSM)数学模型,分析了IPMSM矢量控制原理,设计了基于数字信号处理器(DSP)的IPMSM控制系统,实现了转子位置和电流检测、转矩控制及通讯等功能。实验结果表明,在不同转速下该控制系统都能够对IPMS...
关键词：内置式永磁同步电机 矢量控制 系统设计 
永磁同步发电机组输出电压控制研究被引量：2
《工业仪表与自动化装置》2017年第4期77-80,130,共5页宫佳鹏 张锦 冯京京 曲鸿 骆志伟 付进军 
该文建立了永磁同步发电机数学模型,得到了永磁同步发电机在d-q轴旋转坐标系下的控制方程,由此得到了发电机输出电压控制方程,设计电压外环、电流内环的双闭环控制策略。利用Matlab/Simulink仿真软件对永磁同步发电机系统进行了仿真分析...
关键词：永磁同步发电机 输出电压 闭环控制 
重型混合动力车用发电单元设计与研究被引量：1
《移动电源与车辆》2017年第2期15-19,共5页宫佳鹏 张锦 付进军 骆志伟 杨松璞 何刚 
本文首先分析混合动力车用发电设备研究现状,根据重型混合动力车需求特点,设计了一种高功率密度的轻质化柴油发电单元,并建立了柴油发动机和永磁同步发电机数学模型,设计基于功率跟随的柴油发电单元控制策略,并利用Matlab Simulink仿真...
关键词：混合动力 发电单元 柴油机 发电机 功率控制 
通用交流保护器的设计
《测控技术》2013年第1期80-82,共3页付进军 曾华 张锦 李信 骆志伟 
给出了通用交流保护器的拓扑框图,介绍了软硬件设计方案及控制策略。该保护器已在军品及民品中投入使用,性能良好。
关键词：通用 交流保护器 方案 
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