张立伟

作品数：2被引量：7H指数：2
导出分析报告
供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
发文主题：研究方法发动机喷口喉部面积航空发动机系统仿真更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《计算机仿真》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
发动机转角控制器参数整定系统仿真研究被引量：2
《计算机仿真》2014年第7期81-84,126,共5页李杰 张立伟 李娜 李晓辉 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013G1321040)
为解决某型航空发动机高压压气机可调静子叶片转角数字电子控制系统的PID参数整定的问题,针对传统遗传算法在解决复杂问题时局部搜索能力较弱、容易早熟、优良个体易被破坏等弱点,提出了一种改进型遗传算法并设计了一种改进型遗传算法的...
关键词：参数整定 遗传算法 控制系统 
一种发动机喷口面积控制系统仿真研究方法被引量：5
《计算机仿真》2014年第6期111-114,206,共5页李杰 李娜 张立伟 李刚 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013G1321039)
航空发动机尾喷管喉部面积控制系统是实现航空发动机能量转化的重要部件,但其工作过程较为复杂,且具有强非线性特性,直接建立精确可靠的系统数学模型具有很大困难。针对上述问题,依据控制系统主要部件的工作机理、大量的设计数据和试车...
关键词：航空发动机 尾喷管喉部面积 控制系统 数学模型 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部