卓建成

作品数:10被引量:53H指数:4
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供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题:铁路悬挂式无砟轨道山区铁路有砟轨道更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术经济管理更多>>
发文期刊:《中国勘察设计》《现代城市轨道交通》《高速铁路技术》《铁道工程学报》更多>>
所获基金:四川省科技支撑计划更多>>
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数字孪生在轨道交通智能建造业中的应用发展被引量:3
《高速铁路技术》2024年第1期68-73,78,共7页方宜 卓建成 杜梦飞 
数字孪生作为智能轨道建设的关键技术之一,逐渐成为业内研究热点。根据轨道交通智能建造业应用情况,本文从规划设计、加工生产、施工管理和运营维护4个维度,对数字孪生的阶段性成果进行梳理阐述。针对既有研究不足,提出数字孪生技术未...
关键词:数字孪生 轨道交通 智能化 智能建造 数字化协同 
高速铁路桥梁病害整治顶梁工作对轨道结构的影响分析被引量:5
《高速铁路技术》2023年第5期29-33,共5页方宜 卓建成 陈丽 
针对某高速铁路地震后桥梁受损情况及修复方案,研究了修复桥梁工程的顶梁工作对轨道结构稳定性及强度的影响,从减少轨道结构受扰动和缩短修复工作时间的角度,提出了不同顶梁方案在不同轨温下顶梁高度的理论建议值,结果表明:(1)从减少有...
关键词:修复 顶梁工作 有砟轨道 稳定性 强度 
新形势下铁路勘察设计工作探讨被引量:3
《中国勘察设计》2021年第9期88-90,共3页卓建成 
铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施,在国民经济社会发展中具有重要作用。经过多年的建设和发展,截至2020年,我国铁路营业里程达到14.6万公里,高速铁路里程突破3.8万公里,已建成了现代化的铁路网和发达的高铁网。党的十九大报...
关键词:铁路营业里程 党的十九大报告 铁路勘察设计 关键共性技术 交通强国 铁路里程 铁路网 基础设施建设 
艰险山区铁路单线预留复线合理性研究被引量:3
《铁道工程学报》2021年第4期7-10,共4页卓建成 
研究目的:随着国家《中长期铁路网规划》的逐步实施以及铁路投融资体系改革的深入推进,部分非路网主干线、功能定位不高的复杂艰险山区铁路逐步提上建设日程。关于项目建设规模是采用单线、单线预留复线还是一次新建双线问题经常成为项...
关键词:艰险山区 铁路 预留复线 
低山浅丘地形高铁选线设计研究被引量:2
《铁道工程学报》2019年第12期1-4,22,共5页卓建成 
研究目的:随着国家"八纵八横"高速铁路网与地方城际快铁的持续加快建设,区别于以往困难山区和平原高铁,成渝经济圈范围内以川南城际、渝昆渝宜段、成自、成南达、绵遂内、渝万为代表的低山浅丘地形高铁建设正在有序推进。本文以建设中...
关键词:低山浅丘 铁路 选线设计 
隧道内无砟轨道常见病害分析与整治措施研究被引量:12
《高速铁路技术》2019年第6期26-29,共4页方宜 卓建成 殷明旻 向芬 
无砟轨道在运营过程中受到各种因素的耦合作用,部分线路出现不同程度的病害。随着无砟轨道运营里程的增加,无砟轨道病害问题亦变得突出。本文总结了现有隧道内无砟轨道主要病害形式及其常用整治措施。重点阐述了某客运专线隧道内出现的...
关键词:无砟轨道 病害 上拱 维修 措施 
悬挂式列车曲线通过时车辆晃动问题分析
《现代城市轨道交通》2019年第1期6-10,15,共6页余浩伟 寇峻瑜 王晨 肖杰 罗圆 卓建成 
四川省科技支撑计划(2016GZ0337;2018GZ0358)
基于多体动力学理论,针对某型悬挂式列车通过曲线时的车辆晃动问题,对其吊销悬挂参数、摇摆减振器布置方式进行了研究。研究结果表明:适当增加吊销的扭转刚度、扭转阻尼以及摇摆减振器阻尼,增大两侧摇摆减振器布置的跨距,均可有效抑制...
关键词:悬挂式列车 曲线通过 车辆晃动 阻尼 
国外项目勘察设计管理特点探讨被引量:11
《铁道工程学报》2014年第2期19-22,共4页卓建成 
研究目的:近年来,中铁二院工程集团有限责任公司积极响应国家"走出去"战略,大力拓展海外业务,已成功签约南美、西非、东南亚等地区多国的铁路、公路、城轨等项目。随着海外项目的增多,也暴露出我们在技术管理以及技术储备上有许多问题...
关键词:国外铁路 勘察设计 探讨 
广大线扩能改造工程改建方案研究被引量:10
《铁道工程学报》2013年第8期18-21,共4页卓建成 
研究目的:本文结合广大铁路(广通至大理)工程,分析扩能改造工程措施及主要技术标准,包括扩能方案、限制坡度、提速改造、速度目标值、正线数目的比选,以期对既有铁路扩能改造提供借鉴。研究结论:(1)针对既有线扩能改造工程,既有线往往...
关键词:广大铁路 扩能改造 方案研究 
困难山区铁路工程布局设计研究被引量:4
《铁道工程学报》2009年第12期5-7,16,共4页卓建成 
研究目的:铁路建设是一项百年工程,尤其是桥隧比重大的山区铁路,各类工程所遇到的地质问题更具复杂性和多样性。因此,对困难山区铁路工程布局设计提出了更高的要求。本文对一条铁路线的桥梁、隧道、路基工程布局设计进行总结,以指导选...
关键词:困难山区 铁路 工程布局 
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