陈向明

作品数:6被引量:8H指数:2
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供职机构:西北工业大学更多>>
发文主题:粘弹性地基冲击荷载矩形板双参数机场刚性道面更多>>
发文领域:交通运输工程航空宇航科学技术建筑科学更多>>
发文期刊:《计算机仿真》《河北工业大学学报》《公路工程》《公路交通科技》更多>>
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动载作用下机场刚性道面模态参数识别研究
《计算机仿真》2012年第9期73-76,202,共5页张伟刚 陈向明 左兴 
关于机场道面刚性结构参数识别问题,研究移动荷载作用下机场刚性道面识别系统中,传统弹性、粘弹性解析识别精度的不足,建立了移动荷载作用下弹性支承边界、弹性嵌固边界和实际边界条件下的道面板的运动方程,提出了一种基于变分法、功互...
关键词:粘弹性地基 接缝传荷 反应模量 动态识别 
侧向荷载分布在竖向不规则结构中的仿真分析
《计算机仿真》2010年第2期308-311,315,共5页王巍峰 刘洪兵 张凯 陈向明 
侧向荷载分布形式是静力弹塑性分析方法的基础,影响到结构分析的准确性和评估结果的可靠性。基于常用和改进的侧向力模式对竖向不规则结构进行分析,力求得到合适的侧向力分布形式。基于结构计算软件,采用多种侧向力分布形式,针对四个竖...
关键词:静力弹塑性分析方法 侧向荷载分布模式 竖向不规则结构 
机场地基反应模量动态识别仿真研究被引量:1
《计算机仿真》2009年第7期54-57,共4页陈向明 刘洪兵 
机场道面是由多块道面板连接在一起共同工作的,Kelvin粘弹性地基上有限尺寸矩形板系统为基础,建立了运动荷载作用下四边弹性支撑的道面板的运动方程,利用变分法、功互等定理等方法求得道面板系统的弯沉解析解。进而根据最小二乘方准则,...
关键词:粘弹性地基 弹性支撑 动态识别 仿真研究 
冲击荷载下双参数粘弹性地基矩形板的振动分析被引量:4
《公路交通科技》2008年第9期33-36,51,共5页刘洪兵 刘艳 贾睿 陈向明 吴子燕 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA04Z437)
机场刚性道面是通过具有一定传荷能力的接缝,达到共同工作的目的,基于此建立了冲击荷载作用下双参数粘弹性地基上四边弹性嵌固矩形板的新型力学模型。利用变分原理、Laplace变换和互等功定理求解了该系统的位移解析解,计算了弹性地基和...
关键词:道路工程 地基 互等功定理 振动分析 弹性嵌固 
机场刚性道面结构材料参数的动态反演研究
《河北工业大学学报》2008年第4期66-70,共5页张力 邢耀忠 陈向明 
以运动荷载下粘弹性地基上矩形板系统为基础,考虑板间接缝传力的边界条件,利用变分法、贝蒂功互等功定理等数学方法求解运动荷载作用下的道面板的弯沉解析解.以实测动弯沉和理论计算动弯沉为基础,应用非线性最小二乘原理和奇异值分解技...
关键词:机场刚性道面 粘弹性地基 无损检测 动态反演 
双参数粘弹性地基矩形板的振动分析被引量:3
《公路工程》2008年第2期91-93,153,共4页刘艳 刘洪兵 刘红艳 陈向明 
建立了冲击荷载作用下双参数粘弹性地基上四边弹性嵌固矩形板的一种新型力学模型,利用Laplace变换,变分原理及互等功定理求解了该系统的位移解析解,并进一步讨论了地基参数和弹性支撑刚性系数对板的位移的影响。经过实例计算,表明结果正...
关键词:弹性地基 冲击荷载 弹性嵌固 互等功定理 LAPLACE变换 
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