曹源

作品数：3被引量：12H指数：2
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供职机构：燕山大学机械工程学院更多>>
发文主题：管路液压管路航空响应谱应力更多>>
发文领域：机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《液压与气动》《振动与冲击》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金国家重点基础研究发展计划博士科研启动基金更多>>
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弹支航空液压管路的加速度载荷响应分析被引量：7
《振动与冲击》2016年第21期209-213,共5页权凌霄 李东 王鸿鑫 曹源 
国家重点基础研究发展计划(973计划(2014CB046405);国家自然科学基金(51375423);流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金(GZKF-201309)
承受加速度载荷激励的管路应力分析是飞机液压管路设计重点考虑的问题之一。基于响应谱分析方法,研究航空液压管路在加速度载荷作用下的应力响应规律。采用"梁"模型建立两端固支液压管路的动力学数学模型,求解其固有频率;建立其有限元...
关键词：弹支 管路 加速度激励 响应谱 应力 
页岩气井下开采管路气固耦合振动特性分析被引量：3
《液压与气动》2016年第7期50-55,共6页郭长虹 丁旭 曹源 权凌霄 
国家自然科学基金(51375423);浙江大学流体动力传输与机电系统国家重点实验室开放基金(GZKF-201309);青年科学基金(51505410)
页岩气开采过程中,井下管路内气体与管路的耦合作用,会引起管路振动,这是此类管路振动失效的主要原因。管路振动响应特性与井下管路长度、气体流速及压力等参数有直接关系,因此,研究这些参数的影响对揭示页岩气管路振动规律,提高井下管...
关键词：气固耦合振动 页岩气开采 振动模态分析 
液压驱动单元力控系统建模及其性能影响因素研究被引量：2
《液压与气动》2015年第11期7-16,共10页俞滨 巴凯先 曹源 孔祥东 
国家自然科学基金(51475406);国家重点基础研究发展计划(973计划:2014CB046405);燕山大学博士基金(B930)
以四足机器人关节驱动器-液压驱动单元为研究对象,依据液压驱动单元的结构组成原理,采用机理建模的方法,建立其力控系统数学模型,该模型包含了基于辨识得到的伺服阀三阶传递函数、伺服阀的压力-流量非线性环节、伺服缸两腔容积变化因素...
关键词：四足机器人 液压驱动单元 力控系统 力控性能 MATLAB/SIMULINK 
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