张勇

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基于参数变异性的车辙深度预估
《土木工程与管理学报》2016年第5期33-37,43,共6页张勇 吴克宝 葛慧芝 罗辉 
国家自然科学基金(51578261);湖北省科技支撑计划项目(2015BAA112);中央高校基本科研业服务费专项资金(2015MS071)
合理的车辙预估是改善车辙设计的基础,对车辙进行合理预估能够在设计阶段就采取措施,降低车辙病害发生的几率与程度。本文在基于全厚度车辙试验的车辙预估模型的基础上,考虑影响路面车辙发展的温度、轴载、车速不是一个常数的事实,而通...
关键词：车辙预估 变异性 全厚度车辙试验 温度 轴重 车速 
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