罗辉

作品数：57被引量：209H指数：9
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供职机构：华中科技大学更多>>
发文主题：沥青路面损伤识别盾构隧道应力强度因子裂缝更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊：《南阳理工学院学报》《土木工程与管理学报》《交通运输工程学报》《公路交通科技》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家教育部博士点基金更多>>
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有机化无水硫酸钙晶须改性沥青机理研究
《华中科技大学学报(自然科学版)》2025年第2期127-135,共9页刘雨彤 罗辉 
国家重点研发计划资助项目(2021YFF0501003);国家自然科学基金资助项目(52078233)。
提出了表面有机化无水硫酸钙晶须(ACSW)以改性沥青的方法,并基于分子动力学,构建了ACSW-有机活性剂-沥青界面体系.从微观层面模拟表面有机化过程,探究表面有机化机理,并通过室内试验验证了ACSW的表面有机化作用对沥青性能的改善效果.分...
关键词：道路工程 表面有机化无水硫酸钙晶须 改性沥青 分子动力学模拟 沥青性能 
管状铅柱叠层橡胶杆式阻尼器滞回性能分析
《土木工程与管理学报》2024年第5期18-25,共8页陈杨明 袁勒 邬俊峰 罗辉 
国家重点研发计划(2021YFF0501003);湖北省创新群体项目(2024AFA006);国家自然科学基金(52078233)。
针对传统铅阻尼器易对环境污染、工艺要求高等缺点,本文提出了一种管状铅柱叠层橡胶杆式阻尼器,一方面通过叠层橡胶层与外壳封闭铅柱,防止铅粉泄露,另一方面采用模组化设计,使阻尼器生产过程更为简便。为了研究管状铅柱叠层橡胶杆式阻...
关键词：管状铅柱叠层橡胶杆式阻尼器 滞回性能 数值模拟 循环加载试验 
液压顶升-螺纹协同调高支座的设计及性能
《土木工程与管理学报》2023年第4期48-56,共9页梁新灿 罗辉 
国家重点研发计划(2021YFF0501003);国家自然科学基金(52078233;51838006)。
为解决桥梁不均匀沉降而导致的桥梁结构安全性问题,桥梁结构常采用可调高支座代替普通桥梁支座,通过调节支座高度来补偿地基沉降导致的高差。本文针对当前可调高支座存在的调高行程较小,需要额外顶梁装置等问题,研究了一种液压顶升-螺...
关键词：可调高支座 结构设计 有限元分析 试验研究 
埋地燃气管道爆炸对桥梁结构安全影响
《土木工程与管理学报》2023年第1期27-33,共7页张敏 魏伟 徐文胜 罗辉 
国家重点研发计划(2021YFF0501003);国家自然科学基金(52078233,51838006)。
受多种因素限制,埋地燃气管道与桥梁结构的水平距离可能小于规范允许值。为了评估埋地燃气管道爆炸对桥梁结构的影响,本文以南沙港铁路桥梁为背景,利用Midas/GTS建立了足尺三维模型,根据爆炸参数化分析结果,对最不利爆炸工况下的桥梁安...
关键词：管道爆炸 铁路桥梁 数值模拟 安全评估 
间接测量法在盾构隧道模态识别中的应用研究被引量：2
《建筑结构学报》2023年第1期203-214,共12页罗辉 周剑锋 朱宏平 
国家重点研发计划(2021YFF0501003);国家自然科学基金项目(52078233,51838006)。
为了快速、经济且准确地实现盾构隧道的健康监测,将桥梁健康监测的间接测量法应用于盾构隧道结构中,在推导了移动车辆-盾构隧道耦合振动作用下车辆加速度响应解析解的基础上,分析了考虑阻尼影响的盾构隧道振型间接识别方法,从理论上证...
关键词：盾构隧道 健康监测 间接测量法 模态识别 车辆振动响应 
新型柔性限高架动力分析被引量：2
《土木工程与管理学报》2022年第6期146-154,共9页朱文彬 罗辉 
国家重点研发计划(2021YFF0501003);国家自然科学基金(52078233,51838006)。
本文提出一种新型装配式柔性限高架,即设置有橡胶缓冲层、弹簧铰支座、横梁薄弱点三级防护措施的双层框架结构。介绍了新型柔性限高架的设计,并利用LS-DYNA建立车辆及限高架仿真模型。经横梁薄弱点螺栓分析确定控制螺栓,确定第二峰值为...
关键词：限高架 碰撞动力响应 有限元分析 
基于小波能量谱的盾构隧道损伤间接识别
《振动与冲击》2022年第23期283-292,共10页罗辉 周剑锋 
国家重点研发计划(2021YFF0501003);国家自然科学基金(52078233,51838006)。
地铁盾构隧道结构的健康服役对城市轨道交通运输的正常运转至关重要。以超长线状盾构隧道为研究对象,结合间接测量法和小波分析方法,提出了一种基于小波能量谱的盾构隧道损伤间接识别方法。建立了移动车辆和盾构隧道耦合振动的有限元模...
关键词：盾构隧道 间接测量法 小波能量谱 损伤识别 车辆响应 
新型安全壳热压耦合分析被引量：1
《土木工程与管理学报》2022年第4期91-98,共8页王振 徐文胜 童元申 张昆桥 罗辉 
国家重点研发计划(2021YFF0501003);国家自然科学基金(52078233,51838006);中国核能电力股份有限公司技术开发研究项目(A190564)。
核电作为新型清洁能源具有广阔的发展前景,而安全壳作为其安全的最后一道保障,明确掌握其结构性能尤为重要。本文采用三维空间编程建模技术与分离式建模方法,建立国内新型安全壳精细化有限元仿真模型。计算核反应附带温度在安全壳内梯...
关键词：新型安全壳 热压耦合作用 空间预应力筋 有限元模型 
基于间接测量法的盾构隧道损伤识别
《华中科技大学学报（自然科学版）》2022年第8期124-130,共7页罗辉 周剑锋 朱宏平 
国家重点研发计划资助项目(2021YFF0501003);国家自然科学基金资助项目(52078233,51838006)。
为准确识别盾构隧道的损伤位置和损伤程度,将桥梁健康监测领域的研究热点间接测量法应用到盾构隧道结构中,提出一种基于双车加速度响应差灵敏度分析的盾构隧道损伤识别方法.首先,建立移动车辆和盾构隧道耦合振动模型,通过理论推导分析...
关键词：盾构隧道 损伤识别 间接测量法 灵敏度分析 有限元模型修正 
大间距接缝配筋水泥混凝土路面技术被引量：4
《土木工程与管理学报》2020年第5期128-136,共9页杨泽亮 连井龙 罗辉 
湖北省技术创新专项(2017ACA183);湖北省自然科学基金杰出青年项目(2017CFA074);国家自然科学基金(51578261)。
针对连续配筋混凝土路面(CRCP)易发生冲断破坏的不足,提出了大间距接缝配筋混凝土路面(RCPS)的结构形式,既通过配筋保留了CRCP承载力好的优点,也利用大间距接缝部分释放干缩应力和温缩应力,以实现超重轴载和环境荷载作用下混凝土路面不...
关键词：水泥混凝土路面 参数分析 隔离层 冲断破坏 
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