王立华

作品数：8被引量：72H指数：4
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供职机构：北京工业大学循环经济研究院更多>>
发文主题：京津冀联防联控雾霾大气污染驱动力更多>>
发文领域：环境科学与工程经济管理交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《生态经济》《中国发展》《环境保护》《工业技术经济》更多>>
所获基金：国家社会科学基金北京市社科基金北京市社会科学基金北京市科技计划项目更多>>
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京津冀地区PM2.5驱动因素灰色关联差异分析
《中国发展》2018年第4期13-25,共13页李云燕 王立华 
国家社会科学基金研究项目(编号:15BJY059)"基于DPSIR模型框架的京津冀雾霾成因分析及综合治理对策研究";北京市社科基金项目(编号:14JGB036)"京津冀地区雾霾污染控制政府绩效评估模式的构建"
该文通过分析京津冀地区的PM2.5污染特征及细颗粒物组分,梳理PM2.5污染的主要成因。从人口增长、城市化进程、经济发展、能源结构、工业过程、交通运输、建筑行业以及环境保护投资等方面研究了影响该地区PM2.5污染的内在驱动力,应用灰...
关键词：细颗粒物 驱动因素 灰色关联 差异分析 
大气重污染预警区域联防联控协作体系构建——以京津冀地区为例被引量：20
《中国环境管理》2018年第2期38-44,共7页李云燕 王立华 殷晨曦 
国家社会科学基金研究项目(编号:15BJY059)"基于DPSIR模型框架的京津冀雾霾成因分析及综合治理对策研究";北京市社会科学基金项目(编号:14JGB036)"京津冀地区PM2.5污染控制政府绩效评估模式的构建"的阶段性研究成果
为改善大气环境质量、破除现有的环境保护与管理体制障碍,本文从京津冀地区大气重污染防治的现实意义出发,对比分析了属地管理模式的局限性与联防联控体系的优越性,探讨了京津冀地区构建大气污染联防联控体系的必要性。通过梳理大气重...
关键词：京津冀 污染控制 联防联控 机制构建 
基于Step-Wise回归分析的京津冀雾霾驱动因素研究被引量：4
《中国发展》2018年第1期6-12,共7页李云燕 王立华 
国家社会科学基金研究项目(编号:15BJY059)"基于DPSIR模型框架的京津冀雾霾成因分析及综合治理对策研究";北京市社科基金项目(编号:14JGB036)"京津冀地区PM2.5污染控制政府绩效评估模式的构建"的阶段性研究成果
基于京津冀地区雾霾污染特点,选取人口增长、城市化进程、经济发展、能源消费、交通运输、工业生产、建筑行业、环保投资及城市绿化水平九类驱动因素,运用Step-Wise回归分析方法,得出雾霾驱动因素的最优回归方程,定量分析影响京津冀地...
关键词：雾霾 驱动因素 Step-Wise回归分析 京津冀 
京津冀地区大气污染联防联控协同机制研究被引量：18
《环境保护》2017年第17期45-50,共6页李云燕 王立华 马靖宇 葛畅 殷晨曦 
国家社科基金"基于DPSIR模型框架的京津冀雾霾成因分析及综合治理对策研究"(15BJY059);北京市社科基金"京津冀地区PM_(2.5)污染控制政府绩效评估模式构建"(14JGB036)
为解决京津冀地区的大气污染问题,需要改变属地各自为政的管理模式,探寻区域大气污染联防联控协同治理机制。本文论述了区域大气污染联防联控的机制与作用,分析区域大气污染现状与污染物排放总量情况,探讨区域大气污染防治府际间的合作...
关键词：大气污染防治 联防联控 协同机制 京津冀 
京津冀地区雾霾成因与综合治理对策研究被引量：18
《工业技术经济》2016年第7期59-68,共10页李云燕 王立华 王静 马靖宇 
国家社会科学基金研究项目"基于DPSIR模型框架的京津冀雾霾成因分析及综合治理对策研究"(项目编号:15BJY059);北京市社科基金项目"京津冀地区PM2.5污染控制政府绩效评估模式的构建"(项目编号:14JGB036)的阶段性研究成果
本文揭示京津冀地区雾霾的时间及空间变化特征,对北京、天津、河北的雾霾源解析结果进行分析,对重点污染源进行评价;从经济发展、能源结构、产业结构、交通运输等方面探讨雾霾的影响因素,基于DPSIR模型对雾霾产生的内在驱动力进行研究;...
关键词：雾霾特征 京津冀 驱动力 治理对策产业结构能源结构 交通运输 
我国报废汽车回收现状、预测及对策建议被引量：12
《生态经济》2016年第6期152-156,共5页李云燕 王立华 
国家社会科学基金项目"基于DPSIR模型框架的京津冀雾霾成因分析及综合治理对策研究"(15BJY059);北京市社会科学基金项目"京津冀地区PM2.5污染控制政府绩效评估模式的构建"(14JGB036);北京市科技计划课题软科学研究项目"北京市能源消费与碳排放现状;预测及低碳发展路径选择研究"(Z131109001613006)
随着汽车行业的迅速发展,我国的汽车保有量持续增加,报废汽车越来越多。文章首先通过过去十年的数据分析了我国汽车产量、保有量以及报废汽车量现状,并利用灰色系统模型GM(1,1)结合Matlab软件对未来十年的数量进行预测,然后探讨了我国...
关键词：报废汽车 灰色模型 回收利用途径 问题建议 
我国特大城市资源环境建设生态化转型战略研究
《环境保护与循环经济》2016年第3期64-70,共7页李云燕 王静 王立华 
国家社会科学基金研究项目(编号:15BJY059)"基于DPSIR模型框架的京津冀雾霾成因分析及综合治理对策研究";北京市社科基金项目(编号:14JGB036)"京津冀地区PM2.5污染控制政府绩效评估模式的构建"的阶段性研究成果
城市经济是国家经济的最大组成部分,但城市消耗了全国最多的自然资源,还是环境污染的最主要来源,尤其是特大城市的发展需要更多的资源能源作为支撑。城市资源能源生态化转型在于尽可能地合理利用自然资源,以最少的资源消耗获得最大的经...
关键词：特大城市 生态化转型 灰色预测模型 
我国火电行业NO_X总量控制潜力分析及政策展望被引量：2
《环境保护与循环经济》2015年第8期63-67,共5页李云燕 王立华 
北京市科技计划课题软科学研究项目(Z131109001613006);北京市社科基金项目(14JGB036);北京工业大学人文社科基金项目(X5104001201301)
分析了我国火电行业NOX的排放控制情况及相关政策,表明我国火电行业NOX总量控制具有较大的潜力,通过对目前常用的几种NOX控制技术进行技术经济分析,为不同火电厂选择恰当的脱硝技术提供依据,并对我国目前火电行业NOX总量控制的政策进行...
关键词：火电行业 NOx控制 技术经济分析 政策展望 
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