吴玉

作品数：7被引量：57H指数：6
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供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
发文主题：沥青路面道路工程山区公路有限单元法水泥混凝土路面更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《交通运输工程学报》《公路交通科技》《铁道科学与工程学报》《西南交通大学学报》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划四川省教育厅科学研究项目更多>>
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刚性挡土墙拓宽加筋路基稳定性演变数值模拟被引量：13
《西南交通大学学报》2018年第5期1000-1008,共9页蒋鑫 陈滔 吴玉 朱奇炯 耿建宇 邱延峻 
国家自然科学基金资助项目(51378440);国家973计划资助项目(2013CB036204);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12CX067)
为阐释山区公路刚性挡土墙拓宽加筋路基稳定性的动态演变规律及机理,结合山区公路路基拓宽改建多外设刚性挡土墙的特殊性,运用Phase^2有限元软件,考虑土-结构相互作用,建立数值模型,所获加筋效果相关结论经离心模型试验宏观验证,开展基...
关键词：山区公路 路基拓宽改建 土工格栅 稳定性 有限元 剪切强度折减法 
轮载作用下典型沥青路面结构力学行为分析被引量：10
《西南交通大学学报》2017年第3期563-570,共8页吴玉 蒋鑫 梁雪娇 冯文青 
国家自然科学基金资助项目(51378440);国家973计划资助项目(2013CB036204);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12CX067);四川省教育厅科研资助项目(16ZB0013)
为分析比较半刚性基层、倒装式和组合式3种典型沥青路面结构受轮载作用的力学行为,依托成德南高速公路沥青路面工程试验段,在与贝克曼梁路表静态弯沉测试值对比的基础上,开展了基于弹性层状体系理论的静力学分析.现场选取3个断面,通过...
关键词：沥青路面 结构组合设计 弹性层状体系 动力测试 力学行为 
土基模量对水泥混凝土路面轮载疲劳开裂损伤的影响被引量：6
《交通运输工程学报》2017年第2期31-40,共10页吴玉 蒋鑫 吴朝阳 刘竹君 邱延峻 
国家自然科学基金项目(51378440);国家973计划项目(2013CB036204);四川省教育厅科研项目(16ZB0013);中央高校基本科研业务费专项资金项目(SWJTU12CX067)
基于有限元软件KENSLABS,构建了水泥混凝土路面轮载损伤计算模型,引入地基季节调整系数与零养护疲劳准则,分析了土基模量整体削弱对路面疲劳开裂指数的影响,探讨了当量轴载系数与多轴通过一次的计算次数对土基模量的依赖性,研究了不同...
关键词：道路工程 水泥混凝土路面 零养护疲劳准则 疲劳开裂损伤 土基模量 地基季节调整系数 
板底脱空对水泥混凝土路面接缝传荷的影响被引量：7
《中外公路》2017年第1期18-23,共6页蒋鑫 刘竹君 曾诚 吴玉 邱延峻 
国家自然科学基金资助项目(编号:51378440);国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(编号:2013CB036204);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:SWJTU12CX067)
基于路面力学专业有限元软件KENSLABS,建立起板底横缝处存在脱空的水泥混凝土路面双块板设置传力杆的数值模型。在考虑板重和温度翘曲的情况下,阐述了两种脱空形态(接缝两侧均脱空、受荷板一侧脱空)下脱空高度(即初始间隙)的改变对轮载...
关键词：水泥混凝土路面 板底脱空 脱空高度 传力杆参数 传荷系数 有限单元法 
衡重式挡土墙外倾对山区公路拓宽路基沉降的影响被引量：7
《湖南大学学报（自然科学版）》2016年第9期136-143,共8页蒋鑫 陈滔 吴玉 朱奇炯 耿建宇 邱延峻 
国家自然科学基金资助项目(51378440);国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB036204);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12CX067)~~
山区公路路基单侧拼接式拓宽改建多下设包括衡重式挡土墙在内的支挡建筑物于新路基外侧．运用Phase。有限元软件，引入Joint单元，构建可精细描述土-墙相互作用的数值模型，采用两步走、墙面施加非零位移约束方式模拟挡土墙平动加绕墙...
关键词：山区公路 路基拓宽改建 挡土墙主动外倾变位 附加差异沉降 有限单元法 
防滑铲处治斜坡软弱地基路堤工作机理探讨被引量：3
《铁道科学与工程学报》2016年第2期269-275,共7页吴玉 蒋鑫 姜春亮 朱奇炯 邱延峻 
国家自然科学基金资助项目(51378440);国家重点基础研究发展规划(973计划)项目(2013CB036204);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12CX067)
为探讨防滑铲处治斜坡软弱地基路堤的工作机理,基于刚体极限平衡法软件Slide,建立防滑铲处治斜坡软弱地基路堤的计算模型,对比有无防滑铲时可能滑动带、最危险滑动面的区别,获得稳定安全系数与地层坡度、防滑铲深度的动态变化关系,结合...
关键词：道路工程 斜坡软弱地基路堤 防滑铲 刚体极限平衡法 敏感度分析 优化设计 
结构参数对沥青路面动态响应的影响被引量：12
《公路交通科技》2013年第9期8-12,26,共6页黄兵 吴玉 艾长发 周正峰 
交通运输部西部交通建设科技项目(2011318493720);四川省交通运输厅科技计划项目(2010B28-2);中央高校基本科研业务费专项资金项目(SWJTU12ZT05)
应用ABAQUS软件,建立了沥青路面结构动力响应三维有限元模型,分析了结构参数对路面动态响应的影响规律;结合正交试验,对路面结构参数进行了敏感性分析。分析结果表明:(1)随基层模量增大,基层层底拉应力也随之增大,对基层受力不利。(2)...
关键词：道路工程 沥青路面 三维有限元 正交试验 动力响应 结构参数 
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