铃木克幸

作品数：4被引量：5H指数：1
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发文主题：非线性船底座数值模拟非线性有限元方法非线性有限元更多>>
发文领域：交通运输工程水利工程更多>>
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基于一个二维水弹塑性方法和极限强度评估的集装箱船结构优化研究（英文）
《船舶力学》2017年第6期722-738,共17页刘维勤 宋学敏 吴卫国 铃木克幸 
Study of Hydroelasto-plasticity Method of Ship Structure(51509197)
海上极端波过去常常导致船舶结构的极限破坏,而船舶的极限崩溃涉及到船体结构的动态极限强度和结构非线性。该文通过二维的水弹塑性方法研究了集装箱船在极端波中的非线性动态强度,该方法考虑了船体的极限强度以及船体结构的非线性和波...
关键词：非线性动态强度 极限强度 水弹性 水弹塑性 结构优化 二次规划法 集装箱船 极端波 
基于一个二维修正水弹性方法的集装箱船体梁动态前极限强度评估研究（英文）
《船舶力学》2016年第9期1121-1146,共26页刘维勤 裴志勇 吴卫国 铃木克幸 
Supported by National Natural Science Foundation of China:the study of Hydroelasto-plasticity Method of Ship Structure(51509197)
海上极端波因其巨大的波高常常导致船体的极限破坏。该文提出了一个二维的修正水弹性方法来研究一个集装箱船船体梁在极端波中的动态前极限强度。传统的极限强度评估基于准静态方法,没有动态效应被考虑。而船体在波浪下的动态结构响应...
关键词：动态极限强度 二维修正水弹性方法 Smith方法 极端波 非线性垂向弯矩 转角 
船底座礁实验数值模拟中选择参数影响研究被引量：4
《船舶力学》2005年第5期69-75,共7页张爱年 铃木克幸 
非线性有限元方法是分析船舶碰撞和搁浅问题的一个强有力工具,但是数值模拟结果的可靠性很大程度上依赖于对工程问题的恰当处理和有限元软件中主要参数的准确控制。本文以某单壳船底结构准静态座礁实验结果为例,用非线性有限元软件LS-D...
关键词：非线性有限元算法 搁浅实验 数值模拟 参数分析 
用非线性有限元的方法研究准静态加筋方形管压溃破坏中加强筋的影响被引量：1
《船舶力学》2005年第4期61-68,共8页张爱年 铃木克幸 
在船舶碰撞和搁浅中,薄壁结构在轴向压力条件下的压溃破坏是一种重要的破坏模式。本文用非线性有限元方法研究了准静态条件下纵向和横向加强筋对加筋方形管压溃破坏的影响。基于实验结果和数值仿真的结果,给出了新的等效板厚和平均压溃...
关键词：加筋方形管 等效板厚 平均压溃载荷 非线性有限元方法 
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