邓建华

作品数：7被引量：24H指数：3
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供职机构：苏州科技大学土木工程学院更多>>
发文主题：尾气排放驾驶行为换道多车道智能交通更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
发文期刊：《四川建材》《交通科技与经济》《交通运输系统工程与信息》《价值工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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基于CFD模拟的城市道路汽车尾气扩散分布规律被引量：2
《价值工程》2020年第3期261-262,共2页杨恺 邓建华 
城市道路的空间形态对其内部的尾气污染物的扩散分布有显著影响。文章基于CFD建立城市建筑-道路模型,模拟高宽比分别为0.5:1、1:1、1.5:1、2:1的情况下不同风向的尾气污染物分布规律,总结影响尾气扩散的因素以及规划建议,为更科学的防...
关键词：CFD 城市 尾气污染 分布规律 
停车场内停车驾驶行为与尾气排放的关系研究被引量：1
《交通科技与经济》2019年第6期24-30,36,共8页陆子超 邓建华 
利用视频采集的方法对苏州市多处停车场内机动车停车情况进行调查,对不同停车方式下的停车过程进行定义,并根据视频采集的结果整理得到车辆逐秒的速度数据。通过分析车辆停车时的运行特性,将停车驾驶行为划分为激进的加、减速以及平缓...
关键词：停车驾驶行为 尾气排放 视频采集 MOVES2014a 
信控交叉口进口道驾驶行为对尾气排放的影响被引量：1
《四川建材》2019年第11期25-27,共3页张成亮 邓建华 
为研究在信控交叉口进口道处不同驾驶行为对尾气排放的影响,经过实地调查,获取机动车在信控交叉口进口道范围内瞬时速度,使用MOVES软件计算不同驾驶行为下机动车尾气排放污染物(CO、NO_x、HC)的排放速率。结果表明:机动车在信控交叉口...
关键词：驾驶行为 尾气排放 MOVES模型 
多车道元胞自动机换道决策模型的冲突处理策略被引量：12
《交通运输系统工程与信息》2019年第4期50-54,共5页邓建华 冯焕焕 葛婷 
国家自然科学基金(51808370);苏州科技大学基金(341311108,XKQ201305)~~
换道模型是多车道元胞自动机交通流模型的核心子模块之一,在分析现实中驾驶员执行换道时处理车辆冲突过程的基础上,依据其蕴含的不同换道驾驶行为特征把驾驶员采取的换道冲突策略划分为保守型、机敏型与激进型3类,并通过进一步优化车辆...
关键词：智能交通 多车道元胞自动机 换道决策模型 驾驶行为特征 冲突处理策略 
基于MOVES的停靠站公交尾气排放规律研究
《价值工程》2019年第17期241-244,共4页杨晨 邓建华 
为研究公交车辆在停靠站停靠时尾气排放的规律,文章通过现场调查公交车停靠过程,使用MOVES2014a模型对公交停靠过程中尾气污染物(包括主要三种尾气污染物CO、NOx、HC)的排放规律进行模拟仿真模拟。发现在停靠过程中,三种排放物中NOx排...
关键词：公交停靠站 停靠过程 尾气排放 MOVES 
城市综合体共享停车需求预测方法被引量：3
《价值工程》2018年第7期30-34,共5页骆豪 邓建华 
城市土地集约化,地块功能多样化快速发展趋势促使更多城市综合体涌现,因综合体内不同功能用地错时停车及多目的出行的泊位共享特性,停车总需求可适当减少;本文通过停车调查,考虑不同功能用地停车需求时间变化的差异性、出行者同一行程...
关键词：城市综合体 停车调查 泊位共享 停车需求 
基于视频检测的车辆变道轨迹识别方法研究被引量：5
《交通科技与经济》2017年第3期48-53,共6页史颖 邓建华 骆豪 
苏州科技大学校基金(341311108)
采用Hough变换检测车道线,然后采用背景减差法对运动目标进行检测;目标车辆的跟踪使用改进的形心跟踪算法和模板匹配算法,对运动车辆的轨迹进行提取,计算已有车辆轨迹与车道线的距离;结合高速公路三种常见变道情况,对车辆变道进行定义;...
关键词：车道检测 形心跟踪 模板匹配 变道 轨迹识别 
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