张强

作品数：9被引量：8H指数：2
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传动比对齿轮系统稳态响应的影响分析
《遵义师范学院学报》2017年第4期104-107,共4页张强 刘晓宇 汪玉兰 陈孝玉 
建立了斜齿轮副的纯扭转振动模型,并用级数解法求解了系统K阶响应的幅值,最后以传动比为单变量分析了前六阶响应幅值受传动比的影响关系。结果表明:在相同的工况和安装条件下,传动比越大则齿轮系统的稳态响应幅值也越大。
关键词：传动比 齿轮系统 稳态响应 级数解法 转动惯量 
基于单片机多任务设计与应用
《信息技术与信息化》2017年第6期57-58,共2页李青 熊中刚 张强 张旭 
贵州省教育厅青年基金黔教合KY字(2015)457号;贵州省省级特色重点学科项目(黔学位合字ZDXK[2015]12号)
本文提出了一种崭新的基于任务机制的单片机系统结构,讨论了具体实现方法,并给出应用实例。
关键词：单片机 多任务 控制应用实例 
增程式电动校车两挡变速箱换挡过程电机协调控制仿真被引量：3
《遵义师范学院学报》2017年第2期100-103,共4页刘晓宇 张强 朱正龙 汪玉兰 
介绍了装有组合式液压离合器/制动器的增程式电动客车换挡过程电机协调控制逻辑。在AMEsim平台上建立了动力总成模型,在MATLAB/Simulink和MATLAB/Stateflow平台上建立了控制模型,通过AMESim与MATLAB联合仿真,以换挡冲击度和离合器滑磨...
关键词：电动校车 换挡过程 协调控制 换挡品质 
一种斜齿轮啮合刚度的简易求解方法
《遵义师范学院学报》2017年第1期118-121,共4页张强 刘晓宇 汪玉兰 何鸣 
通过对斜齿轮副啮合过程进行分析,得到其啮合线总长度的计算公式;并假定轮齿变形和受载均在接触线长度方向上呈均匀分布,由此推导出斜齿轮时变啮合刚度的近似计算公式。最后通过实例计算,对比了该方法与参考文献所给方法计算结果的差异...
关键词：斜齿轮 啮合过程 时变啮合刚度 接触线 
基于阶次跟踪的汽车变速器啸叫声源识别
《遵义师范学院学报》2016年第4期101-104,共4页张强 陈孝玉 何鸣 阎昌国 
变速器噪声作为影响汽车整体性能的一个重要因素,一直以来倍受汽车厂商关注。作者以某型国产变速器为研究对象,在半消声室内对其进行台架试验,并利用阶次跟踪原理识别出齿轮副为啸叫噪音的声源;同时通过对比路试前后主动齿轮的磨损量,...
关键词：变速器 啸叫 阶次跟踪 齿轮 啮合冲击 
高校学生宿舍空调能耗影响分析被引量：1
《重庆建筑》2016年第6期19-21,共3页何鸣 张强 汪玉兰 
通过对重庆大学安装分体式空调器的学生宿舍进行空调能耗调查测试,分析了室内外环境参数以及空调行为模式的若干因素对空调能耗的影响。测试结果表明,学生宿舍空调耗电量受室外热环境、室内初始热环境、空调设定温度及门窗开启情况的影...
关键词：学生宿舍 空调能耗 建筑节能 大学建筑 
极地航行船舶冰力预报的层冰破坏模型被引量：1
《科技视界》2016年第13期175-175,共1页汪玉兰 何鸣 张强 
随着极地战略的提出,对极地船舶的相关研究受到越来越多的重视。在对极地航行船舶进行冰力预报前,需要研究层冰的破环机理,建立合适的层冰破环模型。所有数学模型方法和仿真方法都是建立在一定假设之上的,根据已有的研究基础,本文对极...
关键词：层冰 冰力 层冰破坏模型 
基于接触载荷等效的角接触球轴承疲劳寿命计算方法被引量：3
《机电技术》2016年第2期17-19,共3页叶振环 朱正龙 张强 汪玉兰 
贵州省科学技术基金(黔科合J字[2014]2172);贵州省教育厅自然科学研究项目(黔教合KY字[2014]294);遵义师范学院博士科研基金(2013BJ06)
针对滚动轴承疲劳寿命计算方法未考虑轴承元件不断变化的载荷和速度、预测精度还有待进一步提升的现实,结合轴承拟动力学分析方法、轴承元件接触载荷及速度等效计算模型,建立了基于轴承接触载荷等效的疲劳寿命计算方法。该方法可为轴承...
关键词：角接触球轴承 疲劳寿命 接触载荷等效 速度等效 
增程式电动校车动力传动系统匹配设计
《遵义师范学院学报》2016年第2期115-118,共4页刘晓宇 张强 张旭 
针对校车的行驶特点,采用与北京城市公交工况类似的德国纽伦堡循环工况下的整车能耗量作为经济性评价指标,通过加权原地起步加速时间作为动力性评价指标来评价动力传动系统的匹配。在Simulink里用仿真模型代替传统燃油经济性目标函数的...
关键词：电动校车 传动比匹配优化 NAGA-II 仿真 
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