周文强

作品数：2被引量：1H指数：1
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供职机构：台州学院数学与信息工程学院更多>>
发文主题：城市道路SPSS饱和度服务水平通行能力更多>>
发文领域：交通运输工程理学更多>>
发文期刊：《台州学院学报》更多>>
所获基金：浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划)项目更多>>
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运用统计学原理评价城市道路通行能力被引量：1
《台州学院学报》2014年第6期10-14,共5页周文强 李伶洋 王洁 
"2014年浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划)(NO.2014R428005)"成果
运用人工计数法、数据统计分析、以及概率论与数理统计等统计学原理,通过SPSS、EXCEL等工具首先对城市道路通行能力的三参数:流量、密度、速度进行分析。再根据道路通行理论修正自由流速度、实际道路通行能力。最后以V/C饱和度作为评价...
关键词：流量 密度 速度 V/C饱和度 混入比 服务水平 SPSS 
车道被占用对城市道路通行能力影响的传统交通流模型
《台州学院学报》2013年第6期1-4,9,共5页冷欣锚 侯雪微 应琴琴 周文强 王洁 
台州学院青年项目(2013QN09);2013年台州学院校立学生科研项目(13XS13)
以2013年全国大学生数学建模竞赛A题为背景,利用传统交通流模型研究车道被占用对城市道路通行能力影响。首先进行模型假设;其次建立模型和求解模型,以车流波动理论建立传统交通流模型,分析车流排队与消散的过程以及集结波与消散波的传...
关键词：微分方程 车流波动理论 排队长度 事故消散时间 
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