陈伟

作品数:12被引量:48H指数:5
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供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题:铁路复合地层地质选线采空区铁路隧道更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
发文期刊:《高速铁路技术》《铁道标准设计》《现代隧道技术》《中外公路》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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中老铁路某隧道盐岩工程地质特征研究被引量:1
《现代隧道技术》2023年第5期234-242,253,共10页陈伟 张明红 张莹 林玲 
中国铁路经济规划研究院基金(2021YJJ06)。
盐岩地质对隧道工程建设及运营极为不利,依托中老铁路某隧道穿越厚层氯化物盐岩的工程实例,对其工程地质特征进行研究。先根据含盐量将盐岩工程段分为低含盐段与高含盐段,再采用薄片鉴定、X-衍射、强度试验、水质分析、溶蚀与膨胀性试...
关键词:铁路隧道 盐岩地质 抗压强度 溶蚀 膨胀 
隧道深孔勘察资料综合分析与围岩分级应用被引量:3
《铁道工程学报》2023年第8期12-17,61,共7页张广泽 沈维 徐学渊 陈伟 柴春阳 袁传保 刘芝勇 王振友 曾德建 
研究目的:西南艰险山区复杂地质的深埋长大隧道普遍存在受构造挤压强烈、结构面发育、岩体破碎、围岩变化频繁、变更率高的问题。本文通过建立钻孔实际围岩分级与预测围岩分级的电磁测深物探参数分级的关系,指导隧道洞身围岩预测的方法...
关键词:围岩分级 综合分析 勘察工作布置 
综合超前地质预报在玉磨铁路复杂地质隧道的运用被引量:6
《高速铁路技术》2022年第5期42-48,共7页陈伟 杜宇本 蒋良文 
国家自然科学基金(51418008);昆明铁路局科技项目重点课题(K17G43)。
玉磨铁路长大地质复杂隧道施工中采用了地质调查法、物探法、钻探法等多种手段进行超地质预报工作。本文详细阐述了前震旦系昆阳群围岩突水突泥段、岩溶区、岩盐段、弱胶结砂岩段、有害气体段的超前地质预报探测路线、方案、模式及侧重...
关键词:铁路隧道 超前地质预报 综合分析 突水突泥 岩溶 
友谊隧道盐岩工程地质特征及防治对策被引量:3
《铁道工程学报》2021年第6期26-31,共6页常兴旺 宋章 赵平 杜宇本 陈伟 张明红 王利 
中国国家铁路集团有限公司科技项目(K2018G060);中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(KYY2020018(20-22)/KYY2020022(20-22))。
研究目的:中老铁路是"一带一路"重要组成部分,友谊隧道为跨境连接中老两国的隧道。隧址区分布的第三系(E_(1-2))泥岩夹砂岩、砾岩的地层中含盐岩和石膏。本文基于现场调绘、掌子面素描、竖向及超前水平钻探等手段,查明盐岩的空间展布形...
关键词:一带一路 中老铁路 盐岩 化学侵蚀性 防治措施 
瓦纳温泉发育特征及其对隧道工程影响分析被引量:3
《铁道标准设计》2019年第2期115-119,共5页高芳芳 邓睿 陈伟 贾杰 
瓦纳温泉是当地有名的温泉之一,西南某新建铁路隧道距离该温泉约1. 5km,温泉对隧道工程带来的影响是勘察设计人员重点关注的问题。在收集相关资料与结合现场调查的基础上,分别从地热背景、水化学特征、同位素特征、热储温度、埋藏深度...
关键词:温泉 发育特征 隧道工程 高地温 分析预测 
玉磨铁路采空区段地质选线研究被引量:7
《铁道工程学报》2017年第2期21-25,共5页邓睿 杜宇本 蒋良文 陈伟 
研究目的:玉溪至磨憨铁路沿线矿产资源丰富,采空区对线路走向影响较大。本文通过对沿线采空区地质概况、开采情况进行详细调查,并参照相关理论对其稳定性进行分析,重点对影响控制线路方案的铜矿和盐矿采空区段进行地质选线研究,探究合...
关键词:玉磨铁路 采空区 地质选线 
玉磨铁路道班河铜矿采空区工程稳定性评价被引量:6
《铁道工程学报》2016年第12期29-32,58,共5页张莹 杜宇本 蒋良文 陈伟 
研究目的:铁路工程采空区问题是影响线路方案及运营安全的关键问题,目前对其稳定性的评价仍以经验公式法为主,但由于该法只能对稳定性作一个粗略的定性判断而不能预测围岩变形特征,且计算结果相对粗略,因此具有一定局限性。Midas/GTS三...
关键词:采空区 稳定性评价 变形预测 经验公式法 三维数值模拟法 
斜交断面线形工具的设计与实现
《铁道勘察》2016年第3期3-4,8,共3页林春峰 陈伟 
设计并实现了一个基于Auto CAD平台的斜交断面线形工具。首先根据线位数据,在Auto CAD平台上显示线位、交点和里程等信息;然后可以根据斜交断面的里程和角度自动绘制斜交断面,并创建一条新线位,保证斜交断面在新线位中处于正交。最后获...
关键词:勘测 斜交断面 AUTOCAD 数据结构 
对JTG C20-2011《公路工程地质勘察规范》的几点讨论被引量:7
《中外公路》2014年第3期38-41,共4页陈伟 
对JTG C20-2011《公路工程地质勘察规范》相关内容进行分析讨论,得出一般桥位初勘时,摩擦桩基础钻探深度应参考98规范5.3.4条,详勘时钻至桩底以下不少于5~20m;应采用波速测试手段准确查明采用嵌岩桩的软质岩桥位与岩质深路堑段的岩体...
关键词:地质勘察规范 勘探深度 岩体完整程度 膨胀土 塑性指数 
铁路与高速公路地质勘察对比
《铁道工程学报》2013年第1期1-4,14,共5页陈伟 
研究目的:目前高速公路与铁路蓬勃发展。两者均为线路工程,但由于所执行的行业规范不同,工程地质勘察中存在一些不同做法,实际工作时易引起地质人员混淆,造成失误。对两者勘察工作进行探讨有利于指导工程勘察与成果资料的交流使用。研...
关键词:高速公路 铁路 地质勘察 区别 
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