郑嘉

作品数：2被引量：8H指数：2
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供职机构：北京航空航天大学交通科学与工程学院更多>>
发文主题：SIMULINK仿真PID控制PID汽车轮毂电机调速更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《车辆与动力技术》更多>>
所获基金：中国航空科学基金更多>>
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航空活塞发动机串联二级增压压比分配研究被引量：3
《航空动力学报》2018年第4期769-775,共7页徐斌 郑嘉 杨世春 姬芬竹 周帆 丁珩芷 
航空科学基金(2013ZB51018)
针对某款航空活塞发动机建立仿真建模,并通过实验验证了模型的准确性和适用性;根据匹配要求,进行了增压器选型分析。考虑不同飞行高度中冷器效率和各部分流动阻力变化的前提下,以增压压气机耗功最小为优化目标研究了在全飞行高度运行工...
关键词：航空活塞发动机 二级增压 串联布置 压比分配 匹配 
基于神经网络PID的电动汽车轮毂电机调速设计与仿真被引量：5
《车辆与动力技术》2015年第2期53-57,共5页周帆 徐斌 杨世春 郑嘉 田朋云 
航空科学基金项目(2013ZB51018)
轮毂电机式电动汽车在启动和运转过程中,电机控制系统经常要接收随机调速控制信号。传统PID控制难以实现快速、精确的速度调节。为解决此不足,提出采用神经网络PID(NNPID)进行控制的方法,首先对无刷直流电机进行建模分析,然后以BP算法...
关键词：PID控制 神经网络 直流电机控制 SIMULINK仿真 
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