石玥

作品数：3被引量：46H指数：2
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供职机构：清华大学信息科学技术学院电子工程系更多>>
发文主题：航迹关联航迹多传感器数据融合模糊模式识别拓扑更多>>
发文领域：电子电信更多>>
发文期刊：《清华大学学报（自然科学版）》《国防科技大学学报》《系统工程与电子技术》更多>>
所获基金：航天支撑技术基金国家自然科学基金更多>>
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稳健的可变速率机动目标跟踪方法
《清华大学学报（自然科学版）》2008年第4期558-561,共4页石玥 王钺 张林 周淑华 山秀明 
国家自然科学基金资助项目(60672107)
为了解决带宽受限的多传感器跟踪系统中机动目标的精确跟踪与带宽的有效利用这一主要矛盾,提出了一种稳健的可变速率机动目标跟踪方法。通过对系统中的非线性部分的分析,明确了目标机动、输入数据速率对跟踪系统模型不确定性的影响,从...
关键词：目标跟踪 可变速率 通信带宽受限传感器网络 稳健性 
雷达组网中联合数据关联与偏差估计方法研究被引量：9
《系统工程与电子技术》2006年第11期1668-1671,1678,共5页石玥 王钺 周淑华 万昊 任勇 山秀明 
针对雷达组网目标跟踪系统中,单雷达系统偏差严重影响多雷达航迹数据关联及融合跟踪质量的问题,提出了一种联合数据关联与系统偏差估计的方法。该方法利用对雷达系统偏差不敏感的新特征量———目标参照拓扑对多雷达航迹进行自适应的预...
关键词：雷达组网 航迹关联 偏差估计 递归最小二乘 数据融合 
基于目标参照拓扑的模糊航迹关联方法被引量：40
《国防科技大学学报》2006年第4期105-109,共5页石玥 王钺 王树刚 山秀明 
航天支撑技术基金项目
航迹关联是分布式多雷达数据融合系统中的关键问题。多个雷达对同一目标观测的局部航迹,在系统偏差的影响下相差很大,难以通过目标位置、速度等信息进行关联判决。基于目标参照拓扑的模糊航迹关联方法,首先利用目标空间上的相对位置信息...
关键词：多传感器数据融合 航迹关联 系统偏差 模糊模式识别 
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