朱博

作品数：3被引量：11H指数：2
导出分析报告
供职机构：中国民航大学空中交通管理学院更多>>
发文主题：近距平行跑道安全区安全工程跟驰模型风险分析更多>>
发文领域：航空宇航科学技术环境科学与工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《安全与环境学报》《航空计算技术》《山东科学》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
近距平行跑道配对进近微观跟驰模型研究被引量：7
《安全与环境学报》2017年第3期985-988,共4页王莉莉 朱博 位放 
国家自然科学基金项目(71171190)
配对进近程序可有效提高近距平行跑道容量,是目前国外航空界理论研究热点问题。为提高配对进近程序的安全性,针对近距平行跑道配对进近方式下的跟驰现象,通过量化人为因素及尾流传播特性对配对进近两机纵向距离的影响建立配对进近微观...
关键词：安全工程 近距平行跑道 配对进近 跟驰模型 运动状态 安全区 
基于EVENT模型的单向循环航路侧向碰撞风险分析被引量：3
《航空计算技术》2014年第6期22-24,共3页朱博 王莉莉 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合项目资助(61179042);国家自然科学基金项目资助(71171190);中央高校基本科研业务费项目资助(ZXH2012L005)
我国空域骨干航路拥挤不堪,一些支线航路的利用率却很低,单向循环航路的出现很好地解决了这一问题,对其进行安全评估是划设航路最重要的工作之一。在总结EVENT理论和相关文献的基础上,对单向循环航路和混合航路侧向碰撞风险进行比较分析...
关键词：单向循环航路 侧向碰撞风险 事件模型 间隔 航路容量 
基于粗糙集-数据包络分析的公路交通发展有效性评价被引量：1
《山东科学》2014年第1期78-85,共8页李成华 樊海博 朱博 
选取12个客观指标构建了公路交通可持续发展评价分析指标体系。首先运用粗糙集属性约简理论对所构建的指标体系进行约简,去掉其中的冗余指标,然后运用数据包络分析中的C2R模型和BC2模型对全国31个省市的公路交通发展状况进行评价,从规...
关键词：公路交通 粗糙集 数据包络分析 决策单元 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部