董磊

作品数:3被引量:10H指数:3
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供职机构:吉林大学汽车工程学院更多>>
发文主题:乙醇均质压燃乙醇燃料均质压燃燃烧动力机械工程更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊:《内燃机学报》《吉林大学学报(工学版)》《车用发动机》更多>>
所获基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
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乙醇燃料均质压燃的燃烧循环变动被引量:4
《吉林大学学报(工学版)》2007年第2期301-306,共6页彭亚平 郭英男 黄为钧 谭满志 董磊 王志伟 
国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209206)
在一台由CA6110柴油机改造而成的单缸发动机上进行了乙醇燃料均质压燃燃烧循环变动的研究。结果表明:随着过量空气系数增大,最大燃烧压力、平均指示压力、燃烧持续期的循环变动均增大,燃烧始点的标准偏差减小。随着进气温度的升高,最大...
关键词:动力机械工程 乙醇 燃烧 均质压燃 循环变动 
燃烧边界条件对乙醇均质压燃燃烧的影响被引量:3
《内燃机学报》2006年第4期302-307,共6页彭亚平 郭英男 黄为钧 谭满志 董磊 
国家重点基础研究发展规划资助项目(2001CB209206)。
在一台由CA6110柴油机改造而成的单缸发动机上进行了燃烧边界条件对乙醇燃料均质压燃(HCCI)燃烧过程影响的试验研究。结果表明,在转速和进气温度一定时,随着过量空气系数的增加,着火始点推迟,燃烧持续期变长,缸内的最大燃烧压力降低,放...
关键词:乙醇 均质压燃 燃烧边界条件 
进气温度对乙醇燃料均质压燃燃烧过程的影响被引量:3
《车用发动机》2006年第2期13-16,共4页黄为钧 彭亚平 郭英男 谭满志 许艳军 董磊 
国家重点基础研究发展规划资助项目(2001CB209206)
采用自行设计的进气温度控制系统,在一台由CA6110柴油机改造而成的均质压燃(HCCI)单缸机上进行了进气温度对乙醇HCCI燃烧影响的试验研究。研究发现,在每个工况下都存在一个对应于最大热效率的进气温度,称之为最佳进气温度(PIT),得到了...
关键词:乙醇 均质压燃 进气温度 
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