王彬

作品数：3被引量：21H指数：2
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供职机构：长安大学公路学院更多>>
发文主题：负弯矩区黄河大桥连续梁桥组合梁桥面板更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《桥梁建设》更多>>
所获基金：山西省交通建设科技项目陕西省交通科技项目更多>>
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大跨长挑臂钢箱组合梁桥抗风性能试验研究被引量：2
《桥梁建设》2024年第2期99-105,共7页王彬 刘来君 刘志文 
山西交控集团科技项目(2021-JKKJ-6)。
为了解大跨长挑臂钢箱组合梁桥抗风性能及选取合适的声屏障形式,以挑臂长7.5 m的钢箱组合梁桥——临猗黄河大桥为背景,基于有限元计算的施工及成桥阶段桥梁动力特性指标,制作1个缩尺比1∶50的最大悬臂施工状态钢箱梁、2个缩尺比1∶60的...
关键词：钢箱组合梁 长挑臂 节段模型 声屏障 涡振 颤振 驰振 风洞试验 
临猗黄河大桥组合梁负弯矩区力学性能优化措施研究被引量：16
《桥梁建设》2021年第6期85-91,共7页王彬 刘来君 季建东 
山西省交通建设科技项目(2020-2-02)。
山西临猗黄河大桥主桥采用(112+14×128)m+(14×128+120)m连续钢箱组合梁桥,采用钢箱梁顶推到位后安装桥面板的方案施工。由于主桥联长、跨度大,为改善组合梁负弯矩区力学性能,采用MIDAS Civil 2019软件建立主桥第一联上部结构有限元模...
关键词：连续梁桥 钢箱组合梁 负弯矩区 桥面板分批安装 混凝土双结合构造 支点升降 张拉体外束 力学性能 
基于流量-跟车率的高速公路改扩建期间通行能力研究被引量：3
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2011年第5期888-891,共4页张生瑞 王彬 亓会杰 
陕西省交通科技项目资助(批准号:07-18K)
针对高速公路改扩建期间通行能力计算困难的问题,利用连霍高速公路陕西段改扩建期间实测数据,采用数理统计方法,得出流量-跟车率的关系模型,进而计算得出采用双侧拼接改扩建方式的高速公路前3个施工阶段基本路段的通行能力值分别为1 900...
关键词：改扩建 通行能力 跟车率 双侧拼接 
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