汪小朋

作品数：2被引量：10H指数：1
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供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
发文主题：车门KRIGING模型刚度多目标优化模态更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《农业装备与车辆工程》《合肥工业大学学报（自然科学版）》更多>>
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多目标优化下汽车车门性能分析研究被引量：10
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2017年第7期888-891,共4页邢志波 谭继锦 汪小朋 汪伟康 潘鹏 
合肥工业大学产学研校企合作资助项目(W2014JSKF0445)
文章以车门关键部件厚度为变量,采用拉丁超立方试验设计方法生成20个样本点进行计算,建立了下沉量、凹陷量、一阶模态频率、质量的Kriging模型。其中,凹陷量模型误差较大,引入抗凹刚度进行替代。为了保证合适的质量和模态频率,适当协调...
关键词：车门 拉丁超立方 KRIGING模型 刚度 模态 质量 
基于ATV、MATV技术的车内噪声分析
《农业装备与车辆工程》2014年第10期51-54,共4页汪小朋 李强 汪东斌 马少卓 
车内结构噪声是汽车NVH特性得以改善的重要内容,判断噪声的主要来源和降低车内噪声水平对于控制车内噪声有着重要意义。通过mule车道路试验,采集3挡全油门加速行驶工况下悬置点的加速度信号,运用声传递向量(ATV)和模态声传递向量(MATV)...
关键词：声学 车内噪声 贡献量分析 ATV MATV 
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