林涛

作品数：8被引量：33H指数：3
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供职机构：深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司更多>>
发文主题：交通规划公共交通大数据车联网交通政策更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《城市交通》《交通与运输》更多>>
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基于大数据的交通规划技术创新应用实践——以深圳市为例被引量：10
《城市交通》2017年第1期43-53,共11页林涛 
国家自然科学基金面上项目"快速城市化地区基于土地利用的居民出行碳排放机理与模拟研究--以深圳为例"(41371169)
深圳市长期坚持数据和模型驱动的交通规划理念,经过20年的积累,建立了面向规划决策支持的综合交通大数据应用体系,在多元数据融合与大数据挖掘应用方面进行了探索。总结深圳市交通大数据平台包含的三类数据:偏静态的城市空间数据、传统...
关键词：交通规划 大数据 技术创新 交通仿真模型 运行评价系统 车联网 
深圳市试点片区路内停车收费政策评估被引量：10
《城市交通》2016年第4期30-39,共10页林涛 吕国林 田锋 陆洋 
为加强路内停车秩序管理、提升道路交通运行效率,深圳市在试点片区实施了路内停车收费管理。依托深圳市路内停车管理系统、道路交通运行指数系统、交通排放检测系统等平台,结合交通调查,构建以交通为重点,经济、环境和社会为补充的试点...
关键词：交通政策 路内停车 评估体系 试点片区 利用率 周转率 
可持续发展理念下的轨道沿线土地综合开发研究被引量：3
《交通与运输》2015年第A01期22-25,共4页吴超华 林涛 
目前,国内大中城市正掀起轨道建设高潮,但轨道建设和运营耗资巨大,且国内轨道TOD开发成功经验较少,如何保障轨道交通可持续发展是众多城市面临的难题。梳理轨道交通可持续发展内涵,提出"TOD理念实现城市发展可持续"和"经营城市理念实现...
关键词：可持续发展 公交导向(TOD) 经营城市 土地利用 综合开发 
浅谈多层次公交服务体系及其保障要素被引量：3
《交通与运输》2013年第H07期99-102,共4页毛应萍 林涛 
随着城市空间拓展、公交客流走廊增强和市民收入水平提升,增强城市公共交通吸引力,建设公交都市需要对公交市场进行细分,包括满足出行的基本服务、缓解拥堵的高效服务和替代小汽车的品质服务组成的多层次公交服务体系。目前,部分城市已...
关键词：交通规划 公共交通 品质公交服务 定价机制 市场机制 
城市公共交通优先发展制度设计被引量：4
《城市交通》2013年第2期47-51,59,共6页林群 赵再先 林涛 
国家自然科学基金委员会管理科学部主任基金2012年第1期应急研究项目"城市公共交通优先发展的制度设计"(71241006)和"我国城市交通公交优先发展战略研究"(71241007)
公共交通优先是国家战略,制度设计是推进战略实施的关键环节。在规划建设上,落实土地–公交协调发展基本理念,加强城乡规划统筹,完善城市交通规划编制,建立多层次、多专业、跨部门的土地–公交协调规划建设机制;在运营管理上,以政府调...
关键词：城市交通 公共交通优先 国家战略 制度设计 
公交专用车道的网络化建设实践——以深圳市为例
《城市交通》2012年第3期40-46,共7页林涛 毛应萍 
为减少社会车辆与公共汽车的相互干扰,改善公共交通服务水平,公交专用车道应运而生并日趋多样化和精细化。首先,对网络化背景下公交专用车道特征、建设形式与使用方式、智能交通管理技术进行了分析。然后,以深圳市公交专用车道建设实践...
关键词：公共交通 公交专用车道 网络化建设 公交车站:道路交叉口 
深圳市公交模式选择与快速公交网络构建被引量：3
《城市交通》2012年第1期19-25,18,共8页林群 林涛 毛应萍 
面对深圳市轨道交通网络化运营但地面公交人车拥挤严重的现状,如何正确选择公共交通发展模式至关重要。从公共交通客运需求、土地利用与交通发展模式及公交运营模式三方面展开探讨,确定选择以"轨道交通+快速公交"复合公交走廊为骨架的...
关键词：交通规划 公共交通 发展模式 复合公交走廊 快速公交 
区域性全天候步行系统规划方法——以深圳市罗湖金三角为例
《城市交通》2011年第3期45-51,77,共8页毛应萍 符林丽 林涛 
全天候步行系统的建设在拓展片区步行空间、改善道路交通瓶颈、提高居民生活品质等方面具有很强的推动力。首先介绍了全天候步行系统的概念以及高架、地面、地下三种形式。以东京、香港、新加坡实践案例为基础,探讨全天候步行系统的发...
关键词：交通规划 步行交通 全天候步行系统 发展模式 连廊 
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