李卓

作品数：4被引量：17H指数：3
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供职机构：同济大学铁道与城市轨道交通研究院更多>>
发文主题：有限元拓扑优化吊耳轴箱地铁车辆更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程建筑科学理学更多>>
发文期刊：《佳木斯大学学报（自然科学版）》《计算机辅助工程》更多>>
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70%低地板轻轨车车内噪声分析和降噪优化被引量：3
《计算机辅助工程》2014年第4期40-45,共6页雒磊 周劲松 李卓 
针对城市轨道交通振动噪声问题突显、制造平稳低噪的城市轨道列车的需求较大的问题,研究70%低地板轻轨车车内噪声.建立无内装70%低地板轻轨车体有限元模型及其声学计算模型;以车体板件频率响应的位移振动结果作为声学激励,在车内布置IS...
关键词：轻轨车 70%低地板 板件 振动 噪声 优化 有限元 
地铁空调机箱有限元分析被引量：3
《计算机辅助工程》2013年第6期44-50,共7页凌太波 周劲松 顾悦嘉 李卓 
为验证某型号地铁空调机箱产品设计是否符合强度要求,建立机箱有限元模型,依据GB/T21563—2008和EN 12663—2000对该空调机箱分别进行冲击性能分析、模态分析、随机振动分析和疲劳性能分析等,获得空调机箱在各种工况下的云图.分析结果...
关键词：空调机箱 冲击载荷 随机振动 模态分析 疲劳分析 
基于Optistruct的地铁车顶骨架有限元强度分析及优化被引量：1
《佳木斯大学学报（自然科学版）》2012年第2期161-166,共6页胡雯丽 周劲松 谢晓波 李卓 
"十一五"国家科技支撑计划(2009BAG11B02)
为了对某新型地铁车顶骨架结构进行优化,在十二个工况下对其进行了结构静强度分析,根据各工况的应力分布情况,找出了应力集中的位置并分析其产生的原因,利用OptiStruc优化工具提出了六种优化方案,根据优化尺寸再次进行强度分析,分析结...
关键词：地铁车顶骨架 有限元 静强度评定 优化设计 
地铁车辆轴箱吊耳动态分析和优化被引量：10
《计算机辅助工程》2012年第1期27-31,共5页李卓 周劲松 张学铭 胡雯丽 杨少彬 
"十一五"国家科技支撑计划(2009BAG11B02)
针对某型地铁车辆转向架在被吊起时起保护一系悬挂系统作用的轴箱吊耳在车辆运营中多次发生断裂的问题,用HyperWorks建立吊耳的有限元模型,以试验数据作为输入分析模态频率响应,通过仿真结果与试验结果的对比调整模型,保证模型仿真的准...
关键词：地铁车辆 轴箱 吊耳 振动测试 模态频率响应 拓扑优化 HYPERWORKS OptiStruct 
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