李书丰

作品数：5被引量：7H指数：2
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车客渡船跳板结构优化设计被引量：4
《江苏船舶》2018年第1期24-26,共3页邵学祥 李书丰 
在分析长江沿线车客渡船跳板特点和问题的基础上,对跳板结构进行优化设计,并利用有限元软件进行核算。结果表明:通过使用新材料,不断优化跳板结构,E550跳板强度满足规范要求,使用一年多来,未出现损坏情况。
关键词：车客渡船 跳板 结构强度 有限元法 高强度钢 
22m航标船改进设计
《江苏船舶》2017年第1期1-3,共3页李书丰 程献兵 纪伟 李云芸 
为适应新的航道条件,22m航标船进行改进设计。首先适当增加船长,合理优化舱室布置;其次分析浅水阻力,减小干舷船侧受风面积,以提高船舶稳性和抗风能力,然后合理匹配螺旋桨,使其适用于浅水水域航行;最后选用性能优越的主机,并采用高弹联...
关键词：航标船 浅水效应 减振降噪 改进设计 
49m全回转车客渡船吊臂结构强度分析被引量：1
《江苏船舶》2016年第2期20-21,24,共3页李书丰 张曙光 
以某49 m全回转车客渡船为研究对象,以《钢质内河船舶建造规范》(2009)为依据,利用有限元方法对该渡船吊臂及吊臂所在处船体结构进行校核。计算结果表明,吊臂结构强度符合规范要求。该结构强度分析方法为同类型船舶在吊臂及吊臂处船体...
关键词：全回转推进 车客渡船 吊臂 结构强度 有限元法 
浮船坞横向强度分析被引量：2
《江苏船舶》2011年第2期8-9,共2页王岩 张纹梅 李书丰 
以4500t级浮船坞为研究对象,结合其各部分结构形式,着重介绍了横向强度校核中校核部位的选取、载荷的分析方法,为浮船坞横向强度的计算提供了依据。
关键词：浮船坞 横向强度 强度计算 
2×1324kW全回转拖船拖钩处船体结构强度分析
《江苏船舶》2010年第3期18-19,共2页李书丰 王剑平 
以某2×1324kW全回转拖船为研究对象,以《国内航行海船建造规范》(2006)为依据,分别用直接计算和有限元方法对该拖船拖钩处船体结构作校核,为同类型船舶在拖钩处船体结构设计、优化、强度加强提供参考。
关键词：拖船 结构强度 有限元 
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