熊欣

作品数：9被引量：12H指数：2
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供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
发文主题：直升机直升机旋翼直升机结构动部件载荷谱更多>>
发文领域：航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术理学更多>>
发文期刊：《北京航空航天大学学报》《高科技纤维与应用》《直升机技术》《应用力学学报》更多>>
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湿热环境下碳纤维层合板拉伸疲劳性能被引量：1
《北京航空航天大学学报》2023年第7期1614-1622,共9页许名瑞 曾本银 熊欣 孟庆春 程小全 
湿热环境是影响复合材料层合板力学性能的主要因素之一,研究湿热环境对复合材料结构的影响对于保证飞行结构安全具有非常重要的工程应用意义。研究碳纤维复合材料层合板在室温干态(RTD)、低温干态(CTD)和高温湿态(ETW)3种环境条件下的...
关键词：复合材料 湿热环境 疲劳性能 S-N曲线 疲劳强度 
直升机旋翼鸟撞研究现状与展望
《应用力学学报》2022年第5期816-825,共10页刘牧东 熊欣 崔韦 
工信部预研课题资助项目(No.MJ-2017-F-21)。
直升机通过旋翼产生升力并实现飞行操纵,旋翼部件一旦发生失效,将会产生灾难性的后果,而鸟撞是直升机低空飞行特点下的典型事故。因此,有必要关注直升机旋翼的鸟撞动力学过程及其损伤失效行为。本研究结合适航规章和国家军用标准要求分...
关键词：直升机 旋翼 鸟撞 试验 模型表征 数值模拟 
直升机金属动部件延寿技术研究被引量：2
《直升机技术》2018年第1期45-48,54,共5页熊欣 李建伟 喻溅鉴 
研究了直升机金属动部件的延寿方法。首先分别从外部环境、疲劳抗力和疲劳评估方法三个角度提出了动部件的延寿方案。而后以某型机主桨毂轴颈延寿作为典型案例,一方面采用提高表面抗力的方法提高安全疲劳寿命,同时采用损伤容限评估方法...
关键词：直升机 动部件 延寿 损伤容限 
自动倾斜器扭力臂疲劳试验件破坏问题探究与分析被引量：1
《直升机技术》2017年第4期58-62,共5页包名 李清蓉 熊欣 
总结了某型直升机自动倾斜器扭力臂疲劳试验中试验件工作状态异常引起的试验件疲劳性能降低、试验件提前破坏等问题。基于疲劳试验设计方案,包括试验安装测量、试验加载方法、测量设备加载误差控制等方面,探究和分析了试验中试验件的关...
关键词：直升机 自动倾斜器扭力臂 试验件破坏 
直升机金属结构典型缺陷预置技术
《中国科技信息》2017年第21期87-88,共2页熊欣 邹静 朱定金 
直升机结构在制造、使用和维护过程中不可避免会有初始制造缺陷、腐蚀、外来物损伤等情况,这些缺陷对结构的使用寿命或多或少都会造成不利影响。因此,研究初始缺陷对结构寿命的影响是非常有必要的一项工作。本文对直升机金属结构典型缺...
关键词：直升机结构 金属结构 初始缺陷 全尺寸试验 外来物 制造缺陷 维护过程 试验件 接头 腐蚀深度 
湿热环境对复合材料疲劳性能的影响被引量：4
《高科技纤维与应用》2017年第4期37-43,共7页沙勐 熊欣 许名瑞 曾本银 郭鑫 程小全 
湿热环境对复合材料性能的影响可以归于对基体性能和界面性能影响的综合,一般湿热环境下材料性能会有所降低,但某些情况下湿热反而会使复合材料的力学性能提高。湿热环境下疲劳初始损伤出现较迟,最终破坏时纤维表面较为光滑,少有基体附...
关键词：复合材料 湿热环境 疲劳 破坏模式 预测方法 
基于t检验的实测载荷置信度分析与修谱技术研究被引量：2
《直升机技术》2017年第1期25-30,共6页吴堂珍 熊欣 赵江 
直升机实测载荷谱的准确性是结构疲劳评定的关键。疲劳载荷的随机性特点,使得判断其准确性存在困难。以往设计员只能定性地去判断飞行各架次载荷的分散性,对数据的差异只能被动接受,这使得最终编制用于疲劳评定的载荷谱的精度不高,从而...
关键词：载荷谱 T检验 置信度 疲劳评定 
基于扩展有限元法的裂纹扩展数值模拟及程序实现被引量：1
《直升机技术》2016年第3期13-17,共5页崔韦 熊欣 喻溅鉴 王建军 
常规有限元法在解决裂纹扩展问题时需要重构网格而使其应用受到局限。扩展有限元法(XFEM)使用扩充形函数描述不连续的位移场,具有在模拟裂纹扩展时无需更新网格模型的显著优点。基于Matlab语言实现了平面问题裂纹扩展模拟程序的开发,通...
关键词：扩展有限元法 裂纹扩展 数值模拟 MATLAB 
直升机主桨毂支臂疲劳验证技术研究被引量：1
《直升机技术》2014年第2期59-63,共5页喻溅鉴 李清蓉 熊欣 邹静 胡磊 
主桨毂支臂是直升机复杂关键件承受复杂疲劳载荷的代表之一,疲劳破坏是主要的失效模式。回顾了主桨毂支臂疲劳验证的发展历程,研究了球柔性主桨毂支臂疲劳验证的试验方案设计、正确性检验设计和寿命评定。对球柔性主桨毂支臂进行载荷力...
关键词：直升机 支臂 疲劳试验 
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