陈礼威

作品数:7被引量:27H指数:4
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供职机构:中国人民解放军海军工程大学理学院更多>>
发文主题:ANSYS有限元复合材料修复复合材料有限元分析更多>>
发文领域:交通运输工程理学一般工业技术金属学及工艺更多>>
发文期刊:《复合材料学报》《中国修船》《船海工程》《海军工程大学学报》更多>>
所获基金:国家部委资助项目更多>>
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复合材料修复带止裂孔裂纹钢板静强度实验被引量:6
《海军工程大学学报》2012年第4期63-66,85,共5页章向明 陈礼威 尤泽龙 胡明勇 
研究了碳纤维复合材料胶接修复损伤舰船钢结构的修复效果,利用CTM系列微机控制电子万能试验机及配套的引伸计自动绘制试件的拉力-应变和拉力-位移曲线图,通过力-变形曲线得到试样的名义屈服载荷、胶层脱胶开裂时的极限载荷和试样断裂时...
关键词:舰船 钢结构 损伤 裂纹 复合材料 胶接 修补 静强度 
含裂纹钢板复合材料修补强度和刚度数值分析被引量:3
《船舶力学》2010年第11期1257-1262,共6页杜奎 章向明 范江海 陈礼威 
国家部委基金资助项目(9140A27020106JB11)
用ANSYS有限元分析软件对复合材料补片修复含边裂纹和中心裂纹钢板的强度和刚度进行了数值分析。引入相对刚度的概念,研究了钻有止裂孔裂纹的长度对损伤钢板相对刚度的影响,分析了损伤钢板刚度复合材料贴片修补效果;引入屈服载荷提高率...
关键词:有限元 ANSYS 损伤 裂纹 复合材料 修补 刚度 强度 数值计算 
复合材料补片加固含椭圆孔钢板刚度分析被引量:2
《复合材料学报》2010年第6期218-224,共7页章向明 陈礼威 杜奎 范江海 
预研基金项目(9140A27020106JB11)
针对复合材料补片加固损伤钢板的受力特点,建立三维弹性力学模型,对复合材料补片双面加固轴向受拉平板进行了应力和变形分析。研究了粘贴界面的剪应力分布规律,钢板和补片内轴向拉力的分布规律,分析了加固后平板相对加固前的相对刚度。...
关键词:船舶结构 钢结构 损伤 复合材料 贴片修补 加固 解析解 
含裂纹钢板复合材料修补疲劳寿命数值分析被引量:4
《海军工程大学学报》2008年第4期4-7,共4页章向明 陈礼威 杨少红 许陆文 
国家部委基金资助项目(9140A27020106JB11)
用ANSYS有限元软件对复合材料修复含边裂纹、中心裂纹和切口的钢板的疲劳寿命进行了数值分析。研究了边裂纹、中心裂纹长度对钢板疲劳寿命的影响,分析了碳纤维增强复合材料对3种损伤钢板疲劳寿命的修复效果。计算结果显示,修补后结构...
关键词:有限元 ANSYS 损伤 裂纹 复合材料 修补 疲劳 数值计算 
含孔洞钢板复合材料修复疲劳寿命数值分析被引量:6
《海军工程大学学报》2008年第3期36-39,共4页陈礼威 章向明 
国家重要基金资助项目
用ANSYS有限元软件对复合材料修复含中心圆孔钢板的疲劳寿命进行了数值分析。研究了孔洞大小、补片长度、宽度和厚度对钢板疲劳寿命的影响;分析了复合材料胶接修补的效果,并对修复所用的复合材料补片的大小及厚度进行了优化设计。研...
关键词:疲劳寿命 有限元 ANSYS 复合材料 修补 胶接 
复合材料修复含孔洞钢板有限元分析被引量:5
《船海工程》2008年第3期14-17,共4页陈礼威 章向明 苏意驹 
用ANSYS有限元分析软件对复合材料修复的含中心孔洞钢板的强度、刚度进行数值分析,分析补片长度、宽度和厚度对损伤钢板修复效果的影响。引入相对刚度、相对强度和极限载荷提高率等概念来表征复合材料修复损伤钢板的效果。结果表明:补...
关键词:有限元 ANSYS 复合材料 修补 相对刚度 相对强度 极限载荷提高率 
复合材料修复技术在船舶抢修中的应用被引量:9
《中国修船》2007年第3期31-33,共3页陈礼威 章向明 杨少红 
复合材料修复技术,可被广泛地应用于金属和土木建筑等结构的修复。文章针对现代船舶的应急抢修要求,详细论述了该项技术的特点、工艺流程和技术要素,并介绍了该技术的理论研究现状。
关键词:复合材料 胶接修补 有限元分析 
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