王常岭

作品数：2被引量：2H指数：1
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供职机构：中国地质大学工程学院更多>>
发文主题：盾构发端盾构始发土体加固地铁4号线更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《湖南交通科技》《现代城市轨道交通》更多>>
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盾构过竖井施工安全技术研究
《湖南交通科技》2013年第2期158-162,211,共6页姜晓日 高文华 王常岭 
盾构隧道的中间竖井位置较特殊,盾构通过竖井时需要做必要的分析研究和加固措施。武汉地铁4号线某段由于左右线高程不同,该段盾构过中间竖井时,需要从盾构进出洞端土体加固和盾构过中板时中板承载力两方面研究。应用土体扰动极限平衡理...
关键词：盾构隧道 中间竖井 端头加固 受力分析 
武汉地铁4号线盾构始发端设计与施工技术被引量：2
《现代城市轨道交通》2013年第1期42-45,49,共5页王常岭 李川 姜晓日 
盾构始发是盾构隧道施工中的关键风险点。结合武汉地铁4号线区间竖井处的盾构始发工程,研究了其加固范围、加固技术参数、洞门破除和密封的方法以及负环管片拼装的技术要点等。研究表明:对于类似武汉地铁4号线软土加粉土、粉砂的地层,...
关键词：盾构 始发端 土体加固 设计 施工 技术 
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