孙玉娟

作品数：2被引量：24H指数：2
导出分析报告
供职机构：河南理工大学电气工程与自动化学院更多>>
发文主题：交通流卡尔曼滤波相空间重构短时交通流城市干线更多>>
发文领域：自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《河南理工大学学报（自然科学版）》《计算机工程与应用》更多>>
所获基金：河南省高校科技创新团队支持计划河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
相空间重构的卡尔曼滤波交通流预测研究被引量：16
《计算机工程与应用》2016年第14期37-41,共5页钱伟 杨慧慧 孙玉娟 
河南省高校科技创新人才支持计划(No.13HASTIT044);河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目(No.2011GGJS-054)
为了提高城市交通流的预测精度,克服单一预测模型不能很好反映交通流本质特征的缺点,在交通流混沌特性的基础上,提出将卡尔曼滤波理论与相空间重构原理相耦合的方法,建立基于相空间重构的卡尔曼滤波交通流预测模型。此模型以相空间重构...
关键词：混沌特性 卡尔曼滤波 相空间重构 短时交通流 预测模型 
城市干线交通信号的模糊协调控制研究被引量：8
《河南理工大学学报（自然科学版）》2014年第5期621-625,共5页钱伟 孙玉娟 
国家自然科学基金资助项目(61174174);河南省高校科技创新人才支持计划项目(13HASTIT044);河南省高等学校青年骨干教师计划项目(2011GGJS-054)
为了提高干线交通的通行能力,根据相邻路口具有相关性的特点,选取干线上相关的3个交叉口作为研究对象,在周期和相位差确定的基础上,提出一种以平均排队长度为优化目标的模糊协调控制算法.同时,根据具体的路口模型设计了一种使干线上3个...
关键词：3交叉路口 交通流的相关性 周期和相位差确定 模糊协调控制 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部