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检索条件:"关键词=出行路径 "
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基于运输成本的太原绕城高速公路过境货车出行路径研究
《山西交通科技》2024年第3期119-124,共6页霍春阳 郭科 
结合太原绕城高速公路(G2001)禁止过境重型货车通行,交通管控引起路网出行路径变化,导致过境重型货车出行路径发生变化,利用广义费用函数对货车过境太原所有路径进行筛选,计算各路径通行概率,构建用于重新组织交通的理论工具体系,以此...
关键词:绕城高速公路 货车过境 广义费用 出行路径 
基于前景理论的地铁/公交出行路径选择模型被引量:9
《北京工业大学学报》2014年第4期567-573,共7页赖见辉 陈艳艳 张伟伟 吴德仓 
国家"973"计划资助项目(2012CB723303);北京市自然科学基金资助项目(8131001)
以"前景理论"为框架,通过对地铁/公交组合交通出行方式的选择行为特性分析,以地铁在常态运营下的行驶时间为单位广义费用,通过意向调查(SP调查)拟合路径选择影响因素的换算函数,建立了广义出行费用计算模型;然后针对前景理论中关键的参...
关键词:前景理论 地铁/公交 出行路径 
简析自动驾驶三大技术要素
《汽车维护与修理》2022年第13期74-75,共2页陈云培 
随着自动驾驶概念的提出、低速自动驾驶的商用化及越来越多企业入局自动驾驶行业,自动驾驶生态愈发清晰。作为自动化载具,自动驾驶汽车可以不需要人类操作即能感知其周围环境并完成预设的出行路径。自动驾驶汽车是集感知、规划与控制功...
关键词:自动驾驶 出行路径 周围环境 交通工具 路面交通 商用化 自动化 
基于驾驶习惯的综合评分法识别车辆出行路径被引量:1
《黑龙江交通科技》2024年第4期165-168,172,共5页吴磊 朱文佳 秦忱忱 
大数据背景下,为交通规划分析提供OD数据的关键技术是基于电子警察识别城区车辆的出行路径。首先,获取车辆在路网中的过车信息和互联网平台提供的实时路况信息,进行多次迭代计算获取路径接近真实的旅行时间,从而确定车辆的最优行驶路径...
关键词:智能交通系统 出行路径 综合评分法 驾驶习惯 
呼唤 为儿童而建的城
《风采童装》2022年第3期14-15,共2页邹志萍 
想象一下你只有8岁,住在一个城市里,你想去找小伙伴玩耍,你要经过一条马路去小伙伴家,然后再和他一起穿过一条马路去公园。父母都在忙,你问能不能自己走过去,然后遭到了拒绝,结果就是你只能在家看手机上网……那如果你生活在一个儿童友...
关键词:手机上网 小伙伴 不能自己 代尔夫特 出行路径 游乐场 儿童 
城市公交网络出行路径选择的计算机算法研究被引量:2
《电脑知识与技术(过刊)》2010年第30期8420-8421,8426,共3页刘波涛 
首先对公交乘客出行心理进行了研究,在分析其他最短路径算法的基础上,结合地理信息系统(GIS)的特点,着重讨论在一个公共交通网络中寻找两个结点间的一条最佳路径,使之换车次数最少。提出了基于GIS的公交乘客出行路径选择的计算机算法,...
关键词:公交网络 出行路径 GIS 
城市轨道交通乘客出行路径精准分析算法研究
《城市轨道交通研究》2023年第5期55-58,64,共5页许明 王锁平 刘毅 
浙江省省级重点研发计划项目(2021C01195)。
乘客准确出行路径的计算是精准客流分析的关键,而既有技术方法在路径计算准确性及出行链颗粒度、时效性和实现成本方面还没有形成完整的解决方案。基于人车耦合的技术理念,构建不同换乘次数出行类型的时间序列,并通过同时段不同出行路...
关键词:城市轨道交通 出行路径 人车耦合 时间序列 
区域轨道交通旅客出行路径选择研究
《中国储运》2025年第1期77-78,共2页范凯彰 
为满足不同类型旅客出行的需求,我以旅客出行路径为研究对象,构建广义出行成本,通过分析调查问卷结果,找出主要影响因素,并按主要因素将人群其分为两类,量化不同人群影响因素权重系数,用A-star算法对模型求解,通过实例验证模型正确性。...
关键词:出行路径 旅客出行 模型正确性 城市交通网 调查问卷结果 影响因素权重 模型求解 出行范围 
基于车牌识别技术的城市交通微循环研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2025年第3期207-213,共7页梁丽婷 
利用车牌识别技术采集车辆信息,精确识别车辆出行路径,分析城市道路微循环交通组织特征,旨在为主干道识别出更多替代路径,缓解局部交通拥堵。文章基于车牌信息,计算研究区域内的过境OD交通量,结合车辆路径对过境交通进行路网分配,得到...
关键词:交通微循环 车牌识别 出行路径 过境交通 
面向出行路径的车辆绿波速度控制方法
《交通工程》2023年第5期67-70,共4页唐坤 钟学坤 吕昊琛 徐添 郭唐仪 
国家自然科学基金(52002184);中国博士后科学基金(2021M693935);江苏省高层次创新创业人才引进计划项目(JSSCBS20210223);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(30923011003).
针对交叉口车辆启停问题,提出一种面向出行路径的车辆绿波速度控制方法。该方法以路网交通状态为基础,从出行路径角度出发,通过求取全局最优速度为车辆提供行驶速度建议并对其动态更新,实现车辆不停车经过路径上的所有交叉口到达目的地...
关键词:绿波速度控制 出行路径 通行效率 能源消耗 外部干扰 
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