郭唐仪

作品数：51被引量：194H指数：7
导出分析报告
供职机构：南京理工大学更多>>
发文主题：交通安全城市交通交通工程高速公路出口匝道更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信环境科学与工程更多>>
发文期刊：《交通运输工程与信息学报》《交通信息与安全》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《交通运输系统工程与信息》更多>>
所获基金：国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金中国博士后科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
超网络视角下中国高速铁路网络拓扑特性与韧性研究被引量：1
《系统工程理论与实践》2024年第11期3639-3649,共11页唐坤 徐添 郭唐仪 邵飞 
国家自然科学基金(52002184);中国博士后科学基金(2021M693935);江苏省高层次创新创业人才引进计划(JSSCBS20210223);中央高校基本科研业务费专项资金(30923011003);近地面探测技术重点实验室基金(6142414211404)。
高速铁路是中国重要的交通运输方式,具有极高的经济和战略意义.本文针对中国高速铁路运输网络的拓扑结构和韧性问题进行研究.首先本文构建了中国高速铁路超网络,并进行可视化处理.其中存在部分线路脱离中国高速铁路主要网络的情况.然后...
关键词：高速铁路 超网络 拓扑结构 抗毁性 自然连通度 
基于YOLOv5s优化模型的道路交通标志异常状态检测
《公路交通科技》2024年第10期8-16,共9页陈子昂 郭唐仪 隋立岩 周洋 陈新 
国家重点研发计划项目(2019YFE0123800);南京市国际合作项目(202002013)。
道路交通标志的遮挡、磨损等异常,对交通安全和通行效率造成很大的影响。针对目前道路交通标志异常状态检测实践中存在的检测误差高、模型大而难嵌入设备终端等问题,提出了一种基于YOLOv5s优化的目标检测轻量化模型。提出的YOLOv5s优化...
关键词：智能交通 异常检测 YOLOv5s 交通标志 轻量化 
基于随机分布式声阵的装甲目标协同定位方法研究
《南京理工大学学报》2024年第5期607-614,共8页唐坤 丁锦鸿 丁凯 郭唐仪 邵飞 
国家自然科学基金(52002184);中国博士后科学基金(2021M693935);近地面探测技术重点实验室基金(6142414211404);江苏省高层次创新创业人才引进计划(JSSCBS20210223);中央高校基本科研业务费专项资金(30923011003)。
对目标的精确定位是地面值守武器系统的重要任务。针对单个声传感阵列对目标准确定位难、作用距离有限的问题,提出一种基于随机分布式声阵的装甲目标协同定位方法。该方法是一种无源的被动探测方法,通过无线组网技术将随机散布的声传感...
关键词：声探测 装甲目标 卡尔曼滤波 分布式节点 协同定位 
基于智能头盔的外卖骑手异常驾驶行为检测系统
《电子设计工程》2024年第18期1-5,共5页唐坤 曹佳乐 刘歆煜 李海涛 郭唐仪 
国家自然科学基金(52002184);中国博士后科学基金(2021M693935);江苏省高层次创新创业人才引进计划项目(JSSCBS20210223);中央高校基本科研业务费专项资金资助(30923011003)。
针对外卖骑手不规范驾驶行为对交通安全造成重要威胁的问题,提出一种基于智能头盔的外卖骑手异常驾驶行为检测系统。该系统由前端检测系统与后台监管系统两部分构成,前者通过摄像头、GPS、IMU等模块实时检测并判断外卖骑手的闯红灯、逆...
关键词：智能头盔 异常驾驶 闯红灯 逆行 急性变道 
建成环境对共享单车使用特征的非线性影响研究被引量：4
《交通运输系统工程与信息》2024年第2期217-224,共8页陈奕璠 张步镐 党振 郭唐仪 顾子渊 张玉梁 
国家重点研发计划(2019YFE0123800);浙江省智能交通工程技术研究中心开放课题(2023ERCITZJ-KF11);江苏省重大科技示范项目(BE2022860)。
为研究共享单车使用特征与建成环境的依赖关系,本文以2020年厦门市共享单车订单数据和电子围栏信息为基础,从集计(栅格区域)和非集计(个体出行)两个层面,利用极端梯度提升模型(XGboost),探究建成环境对共享单车使用特征的非线性解释能...
关键词：城市交通 出行特征 极端梯度提升模型 共享出行 建成环境 非线性分析 
基于车载视频抖动矢量的路面平整性评估方法
《交通信息与安全》2024年第2期105-114,共10页陈子昂 陈新 曾宇同 郭唐仪 
国家重点研发计划-政府间国际科技创新合作项目(2019YFE0123800);南京市国际合作项目(202002013)资助。
针对路面平整性评估流程繁琐、效率低、周期长等问题,提出基于车载视频抖动矢量的路面平整性评估方法,实现常态化场景下对路面状态的初步快速筛选评估。使用车载采集设备获取的行车视频作为评估数据基础,对车载图像进行预处理,增强行车...
关键词：道路工程 车载视频抖动矢量 路面平整性评估 灰度投影法 GA-K-means聚类算法 
基于超网络的军事交通运输网络节点价值评估方法被引量：3
《兵工学报》2024年第2期552-563,共12页许怡岚 郭唐仪 唐坤 张滢颖 李林蔚 
国家自然科学基金项目(52002184);中国博士后科学基金项目(2021M693935);南京市国际合作项目(202002013);南京理工大学本科生科研训练“百千万”计划国家级项目(202110288046)。
针对军事交通运输网络中的高价值目标选择问题,提出一种基于超网络的节点价值评估方法。考虑多层网络内部和网络之间的交互机制,构建由通行枢纽子网、军事力量子网和后勤保障子网组成的军事交通运输超网络模型;提出综合拓扑维度和功能...
关键词：军事交通运输 节点价值 动态评估 超网络 综合效能 
基于人车协同识别的行程轨迹预测
《现代交通技术》2023年第6期18-23,37,共7页郭唐仪 李林蔚 王梓 杨雨薇 彭勃硕 
江苏省交通运输科技与成果转化重大专项(2019Z01)。
为了解决借车出行和行驶路线违规等问题,首先运用人员识别设备和机动车电子标识构建的人车协同识别系统,将驾驶员和车辆相关联;其次根据检测设备在地图上的位置,利用高斯混合模型对人员行程轨迹进行初步预测,辅以航迹推算校正预测轨迹,...
关键词：人车协同识别 轨迹预测 高斯混合模型 航迹推算 
面向出行路径的车辆绿波速度控制方法
《交通工程》2023年第5期67-70,共4页唐坤 钟学坤 吕昊琛 徐添 郭唐仪 
国家自然科学基金(52002184);中国博士后科学基金(2021M693935);江苏省高层次创新创业人才引进计划项目(JSSCBS20210223);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(30923011003).
针对交叉口车辆启停问题,提出一种面向出行路径的车辆绿波速度控制方法。该方法以路网交通状态为基础,从出行路径角度出发,通过求取全局最优速度为车辆提供行驶速度建议并对其动态更新,实现车辆不停车经过路径上的所有交叉口到达目的地...
关键词：绿波速度控制 出行路径 通行效率 能源消耗 外部干扰 
基于手机GPS数据的个体出行链提取方法研究
《交通运输系统工程与信息》2023年第5期45-54,共10页周洋 杨超 郭唐仪 
国家重点研发计划(2019YFE0213800);南京市国际合作项目(202002013)。
针对现状出行数据存在的人工获取成本高、时空信息不准确及出行链接不完整等问题,开发智能手机居民出行调查系统,研究基于手机GPS数据的全时段、多交通方式且完整链接的个体出行链提取方法。首先,应用时空密度聚类方法,识别个体轨迹中...
关键词：城市交通 出行链 XGBoost GPS数据 出行调查 
全选清除导出
共6页<123456>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部