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检索条件:"关键词=质量-弹簧-阻尼系统 "
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FROH条件下的质量-弹簧-阻尼离散系统采样零动态的稳定性被引量:1
系统科学与数学》2016年第8期1119-1128,共10页曾诚 梁山 苏盈盈 钟佳岐 
国家重点基础研究发展规划(2013CB328903);国家自然科学基金(60574003);贵州省科学技术基金(黔科合LH字[2014]7364号);中央高校基本科研业务费(CDJXS12170006)资助课题
针对不稳定零动态限制了控制系统可能达到的稳定性能,文章主要探讨了FROH条件下一类具有传感器和执行器非对称配置的质量-阻尼-弹簧(MDS,mass-damper-spring)系统离散时间模型采样零动态的稳定性.首先,对线性MDS多变量系统的采样零动态...
关键词:质量-弹簧-阻尼系统 采样零动态 稳定性 
基于MATLAB的质量-弹簧-阻尼系统3种仿真方法研究
《今日自动化》2024年第3期170-172,共3页叶旭 金爱国 郭德强 
宁波职业技术学院2024年度“基于Simscape的缝制机器人运动系统仿真”专项课题(NZ24011)。
以常见的二阶质量弹簧阻尼系统为研究对象,通过分析该系统的物理过程并建立数学模型,首次采用MATLAB软件提供的.m文件、Simulink和Simscape 3种仿真方法完成对应模型的搭建,并在相同物理参数的条件下仿真、分析和比较,验证了针对该...
关键词:质量-弹簧-阻尼系统 MATLAB/Simulink/Simscape 仿真 
高速冲击载荷下考虑乘员安全的均质梁动态响应
《应用数学和力学》2025年第3期271-282,共12页张杜江 赵振宇 张智扬 高辉遥 卢天健 
国家自然科学基金(11972185,12002156)。
为了提升装甲车防护结构抗爆性能,保障乘员生命安全,开展了高速冲击载荷下考虑乘员安全的均质梁动态响应研究.首先,基于泡沫铝弹丸冲击均质梁-弹簧-质量块样件实验工装,测量了不同冲击速度下的质量块位移随时间变化曲线;然后,建立了相...
关键词:冲击 乘员安全 质量-弹簧-阻尼系统 动态响应 
考虑时域约束的线性系统非脆弱H_∞控制被引量:5
《计算机应用》2014年第7期2140-2144,共5页高兴泉 胡云峰 
国家自然科学基金重点资助项目(61034001);吉林省科技发展计划项目(20090148);吉林省教育厅项目(20140352)
针对带有时域约束(包含控制输入约束、状态约束或两者的混合约束)的线性系统,在线性矩阵不等式(LMI)优化框架下,提出了一种非脆弱H∞状态反馈控制器设计方法。首先通过初始条件和外部干扰能量的假设确定一个能包含系统所有可能状态的固...
关键词:时域约束 线性系统 非脆弱 H∞控制 质量-弹簧-阻尼系统 
浅埋爆炸下考虑乘员安全的防雷底板设计理论模型
《应用力学学报》2024年第4期786-796,共11页张杜江 赵振宇 褚庆国 贺良 任建伟 卢天健 
国家自然科学基金资助项目(No.11972185,12002156)。
浅埋爆炸载荷下,为更好地开展装甲车防雷底板设计,建立了考虑附加质量-弹簧-阻尼系统的均质梁动态响应理论模型,并采用有限元仿真分析进行验证,理论与仿真结果吻合良好。基于所建立理论模型,分别讨论了炸药质量、均质梁屈服强度、弹簧...
关键词:浅埋爆炸 防雷底板 乘员 理论模型 质量-弹簧-阻尼系统 
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